Pilote ancillotti

redsun · Message par **redsun** » 23 déc. 2009 21:25

Je pense que c'est le bleu , avec la culasse radiale . j'en ai eu un , avec les pedales modifié kick , culasse radiale , amortos a gas et une fourche magnesium . Par contre , le garde boue arriere incluait le feu arriere sur la mienne . De memoire ............. Pas de photos

redsun · Message par **redsun** » 23 déc. 2009 21:18

domisixdays a écrit :ces moto avaient la même appellation NAVAHO sous les marques BPS ou ASPES, elles étaient identiques
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 3552-1.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... R-1979.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... rno125.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 9458-1.jpg[/img_citation]

Le navaho SS de 77 (avec les amortos a gaz et la fourche aspes) , il avait pas un look plus sportif ?

Goaremm · Message par **Goaremm** » 23 déc. 2009 19:53

Je confirme Breton et comment dire :rolleyes: hum !! trouve pas les mots ;/

Message par **THIERRY** » 23 déc. 2009 18:06

Il est Breton, quand il a quelquechose en tête! :rolleyes:

DIDIER · Message par **DIDIER** » 22 déc. 2009 20:10

Goaremm a écrit :Navaho ce n'était pas Aspes ? :mick Pas la tête si je me trompe :rolleyes:

Bah alors Sylvain , ça fait cent fois qu'ont l'dit ! Bon j'me calme . ;/

:clin:

domisixdays · Message par **domisixdays** » 22 déc. 2009 18:54

ces moto avaient la même appellation NAVAHO sous les marques BPS ou ASPES, elles étaient identiques

Goaremm · Message par **Goaremm** » 22 déc. 2009 18:29

Navaho ce n'était pas Aspes ? :mick Pas la tête si je me trompe :rolleyes:

jean paul bourdoux · Message par **jean paul bourdoux** » 22 déc. 2009 16:38

a mon avis et c est pas si simple de se rapeller vu que je bosse dans le 2 roues depuis 1979
mais je pense pas que c d'origine forcement avec le temps y a eu trafic !!!
rien a voir avec le sujet mais j ai demarré en enduro le 6 nov 1976 avec une bps navaho a brionne (27)
j ai fini 5 eme en 50 cc voila a +

jean paul bourdoux · Message par **jean paul bourdoux** » 22 déc. 2009 16:32

et oui c bien lui un bon costaud qui mettait du gros !!!

redsun · Message par **redsun** » 22 déc. 2009 09:06

jean paul bourdoux a écrit :pas de problemes thierry j ai piloté et preparé aussi tous ces modeles pour moi et aussi pour les pilotes de l' epoque la liste est costaud !!! dalmas,gasselin,raymond,tirel etc...
dommage maintenant je regrette de ne pas avoir gardé ma derniere une 250 ps a moteur villa elle était terrible , voila donc n hesiste pas a me contacter si toi ou tes menbres veulent un tuyau a +.

salut

raymond , c'est jean pierre raymond ?

je me souviens de lui a son epoque SIMA sur la 510 HUSKY , la grosse attaque , un bucheron ......

Message par **THIERRY** » 22 déc. 2009 08:56

jean paul bourdoux a écrit :pas de problemes thierry j ai piloté et preparé aussi tous ces modeles pour moi et aussi pour les pilotes de l' epoque la liste est costaud !!! dalmas,gasselin,raymond,tirel etc...
dommage maintenant je regrette de ne pas avoir gardé ma derniere une 250 ps a moteur villa elle était terrible , voila donc n hesiste pas a me contacter si toi ou tes menbres veulent un tuyau a +.

Jean Paul, tu es le bienvenu sur Squadra, merci pour ta proposition d'aide as tu des photos de cette époque?

Message par **THIERRY** » 22 déc. 2009 08:55

Presque!

Goaremm · Message par **Goaremm** » 21 déc. 2009 21:45

Hum :rolleyes: toi t'es sur un coup :clin:

Message par **THIERRY** » 21 déc. 2009 21:43

Un 80 Six Days Bi amortisseurs, avec moteur 80 K6 d'origine, tu as déja vu?

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 21 déc. 2009 20:31

sympas jean paul tu va surement avoir des questions des possesseur d ancillotti je pense ! j en connait deja deux !