salut a tous !

[motori-motzarelli]

Yesss super! beau boulot depuis le début.... c'est quoi tes amortos sur le Caballero ?
Tu es toujours en 50?

oui je suis toujours en 50, Honnetement, le carbu VHSH fais toute la difference,
c'est impressionnant ! j'arrive toujours pas a y croire ! tropp facile a regler!

quand je pense que j'ai passé des heures et des heures a essayer d'enlever le trou a l'acceleration sur le polini 50, a cause de phbl 26, impossible !


les ammortos c'est des "Ohlins" hum, ;/ un peu chinois...
c'est jolie non? pour l'enduro ca vaut rien du tout, trop trop dur !
j'ai des sachs, mais membrannes mortes.

J'avais appelé un mec qui voulait me vendre le matos de rechange,
et tout changer lui meme, mais le total (main d'oeuvre comprise) etait trop cher pour moi.
budget étudiant !

[motori-motzarelli]

et ouai ca respire ( enfin :mick ca respirait !) ce matin, objectif reglage du carbu!

mais résultat: serrage du vilo:
quand j'ai demonté le moteur pour changer le vilo (il y a 1 moi)
il manquait un circlips qui cale axialement les 2 roulements coté embrayage.

soit il y avait coté droit sur la queue du vilo :
roulement, cale en alu (1mm), spy, (!pas de circlips!) et roulement, circlips, puis pignon et écrou.

ca marchait bien avant, j'ai remonté comme ca, mais au bout de 50km, le vilo a bougé et il est maintenant bloqué contre le carter moteur (coté droit) !

il n'y a pas de casse, mais ca me fait bien ****
j'ai plus qu'a ré-ouvrir .... mais pas le temps alors on vera !

[THIERRY]

Yesss super! beau boulot depuis le début.... c'est quoi tes amortos sur le Caballero ?
Tu es toujours en 50?

[Doudou77]

j'ai meme une petite video :

http://www.youtube.com/watch?v=lbamnMrmAoo

et voici quelques photos a differents stades de l'évolution,
je mettrais les autres photos que j'ai prises tout au long de la restauration dans une rubriques.

yes, ca respire le ch'ti bidule !!!

[caballero 78]

Bonjour,
je m'appelle Raphael, 20ans, je suis de toulouse.
et fan des Minarelli p6 et toutes parties cycles ou l'ont peut en monter !
j'ai 2 fantic caballero TX190 76' ainsi qu'un gitane testi
et d'autres petrolettes qui sont en cour de remontages !
voila.

bienvenu raphael , heureux proprietaire de deux fantics , des belles italiennes tres convoites en se moment ! :clin:

[motori-motzarelli]

j'ai meme une petite video :

http://www.youtube.com/watch?v=lbamnMrmAoo
cofiguration gilardoni 50 preparé et bichoné du mieux que j'ai pu !
Le carbu vhsh 30 est une pure merveille, facile a regler, hyper performant,
incomparable avec les phbh et phbl.

et voici quelques photos a differents stades de l'évolution,
je mettrais les autres photos que j'ai prises tout au long de la restauration dans une rubriques.

photos du caballero avant restauration:


puis, 1ere configuration, kit 19 radial 50 chemisé fonte:


photo avec le nouveau caballero
( :rolleyes: :rolleyes: c'etait pas le mien malheureusement):


Moteur polini:




j'ai essayé plusieurs autres moteurs, carbus pots allumages ... !
ces minarelli P6 sont passionnants !!

Photos de mon testi, champion super 1972:

[Goaremm]

Salut Raphael,tu possede des modèles de deux marques prestigieuses vivement les photos

Ps: Thierry des jeunes il y en a déjà :rolleyes:

[THIERRY]

Bienvenue à toi Raphael! des photos de tes motos? Ca fait plaisir de voir des jeunes débarquer.

[motori-motzarelli]

Bonjour,
je m'appelle Raphael, 20ans, je suis de toulouse.
et fan des Minarelli p6 et toutes parties cycles ou l'ont peut en monter !
j'ai 2 fantic caballero TX190 76' ainsi qu'un gitane testi
et d'autres petrolettes qui sont en cour de remontages !
voila.