SWM 250 TF1 1979

Message par **THIERRY** » 05 mars 2015 18:22

Retour du cadre avec sa nouvelle peinture (vient pas de chez DOM...snif!)

Ca rigole pas, toute bonne restauration, mérite le changement de tous les roulements, ceux là coutent une blinde d'ailleurs et n'ont pas de ref classique ce sont des roulements de FIAT 500 d'époque:

Début de remontage:

Message par **THIERRY** » 21 févr. 2015 17:20

Merci! j'en avais une d'avance. Ils ont pas mal de trucs sympa à prix corrects chez André. Je lui ai passé une commande il y a quelques semaines, très rapide en plus.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 21 févr. 2015 17:12

THIERRY a écrit :65 balles mon ami!! :clin:

54€ chez enduroklassiler.

Message par **THIERRY** » 21 févr. 2015 17:03

Il faut ajouter en plus, des frais de PORCS!! :clin:

enduro52 · Message par **enduro52** » 21 févr. 2015 16:55

A ce prix là elle doit être bonne et on s'en souvient longtemps !!

Message par **THIERRY** » 21 févr. 2015 16:39

65 balles mon ami!! :clin:

enduro52 · Message par **enduro52** » 21 févr. 2015 15:19

THIERRY a écrit :Moteur parti en refection pour un bout de temps:

+ Changement des 2 carters centraux
+ Changement couvre carter embrayage
+ Refection bielle
+ Piston neuf en 72,5mm
+ Réalésage cylindre
+ Axe de kick
+ Roulements
+ Pipe
+ Disque rotatif
+ Carter disque
+ Joints
+ Peinture
+ Microbillage
+ etc.

Et dire que certains pensent que l'on refait un moteur refait dans les règles pour 300 €.....aie!

Rien que la pipe ça peut déjà valoir cher !!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 21 févr. 2015 15:18

THIERRY a écrit :Carter embrayage à changer, filetage vis de niveau mort ( silicone à la place), bosses, etc.....
Si vous avez cette pièce en état correct en stock, je suis acheteur!

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... C-0009.JPG[/img_citation]

les filetages et les bouchons ça se refait si tu trouves pas ....

Message par **THIERRY** » 21 févr. 2015 14:01

Amortos préparés

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 16 févr. 2015 11:55

300 €

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 16 févr. 2015 11:53

superbe moto Thierry.. :clin: :clin: :clin:

elle mérite une très belle restauration

Message par **THIERRY** » 16 févr. 2015 08:47

Moteur parti en refection pour un bout de temps:

+ Changement des 2 carters centraux
+ Changement couvre carter embrayage
+ Refection bielle
+ Piston neuf en 72,5mm
+ Réalésage cylindre
+ Axe de kick
+ Roulements
+ Pipe
+ Disque rotatif
+ Carter disque
+ Joints
+ Peinture
+ Microbillage
+ etc.

Et dire que certains pensent que l'on refait un moteur refait dans les règles pour 300 €.....aie!

jmsflor · Message par **jmsflor** » 15 févr. 2015 14:10

Ca commence à briller, Chef !

Message par **THIERRY** » 14 févr. 2015 12:54

Retour de pièces de chez REVALTEC, nickelage:

Puis, polissage jantes:

Message par **THIERRY** » 14 févr. 2015 08:22

Bah oui, les roulettes, pour éviter de tomber en ligne droite..... :bise:
Non, comme mon fourreau Magnésium est cassé, j'ai du retrouver une roue avant avec flasque " tirant" au lieu du Flasque à emboitage d'origine, du coup un troisième moyeu!