TRANS AMA
Modérateur : THIERRY
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BONSOIR
petite histoire,je venais d'acquerir un 125 mx ra(hiro liquid)il est presque refait..pratique pour mes ancillotti.et je me pose la question habituelle,et la partie cycle?
j'ai a faire a des gars sympa qui la retrouve,on me dit une ancillotti bien sur...
et surprise moi qui essaye de ne pas trop me diversifier je trouve une moto tres differente de mes scarab,mais je suis super content,moi je la trouve belle,un peut spe...
c'est un 125 TRANS AMA winning RG 82
le probleme c'est quil y a peut de photos de la becane,si vous avez ca,ce serais sympas
j'aimerais bien la sortir un peut ,l'annee prochaine
merci a plus JR
petite histoire,je venais d'acquerir un 125 mx ra(hiro liquid)il est presque refait..pratique pour mes ancillotti.et je me pose la question habituelle,et la partie cycle?
j'ai a faire a des gars sympa qui la retrouve,on me dit une ancillotti bien sur...
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- THIERRY
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Tu a l'air de bien le connaitre ce moteur !birdy459 a écrit :thierry , j ai pas fait grand chose sur le moteur qui etait casi neuf 1 proprio peus etre fait 2_3 mkm puis entassee dans une grange ,j ai juste changer l embrayage a sec qui patinait par un d aprilia en bain d huile +le cater qui va avec,pour le chassi ,sablage ,peinture ,plastiques saufsles caches lat d origine,refection des amortiseurs,et de la fourche,puis essai ,cette fourche c est de la vraie mer...pour courir je l ai remplacer (l oeil averti l aura vu)par une fourche de suzuki rm 250 avec la roue,je conserve l origine au chaud
ps il y a quelques annees ,j ai poseder une tgm 250 avec le meme moteur 250 clapets
je l ai usee j ai jamais rencontrer de problemes (a part quelques embrayages a sec ces t leurs maladie le moteura clapet etant un peu trop puissant pour ce systeme a sec ,celui qui veux etre tranquille il monte un en bain d huile
si vous avez des questions j y repondrai volontier
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Et pourtant la vie continue ...
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