tms 50 regolarita

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Modérateur : THIERRY

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thierry cross6
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Message par thierry cross6 »

fondeur a écrit :j'ai un soucis avec ma tms , quand je démarre elle tourne rond , par contre dés que je met du gaz, le moteur s'emballe et tourne a fond,a un tel point que je suis obligé de tourner la clé pour tout arreter!!!!!j'ai déjà nettoyé le carbu 2 fois entièrement, mais le probléme est toujours là, est ce que quelqu'un connait les bon réglage (ralenti richesse) pour un carbu de 19 dell orto ?
j'ai eu le tour sur un 19 il y a quelques mois, en fait le boisseau était très ajusté et par temps de pluie il s'est légèrement oxyde et se grippé en pleine ouverture, un "polissage" a l'abrasif à l'eau mais avec de l'huile a résolu le problème
thierryc6
ENZO
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Message par ENZO »

fondeur a écrit :je vais tenter avec la 10w40 essence....
Salut Fondeur, oui comme dit Didier il y a discussion à chaque fois que l'on parle d'huile !

Bon c'est mon boulot, et le rapport prix/qualité le plus approprié dans ton cas est une huile pour les freins immergés de tracteurs agricoles en grade iso 68, disponible chez tous les revendeurs agricoles, huile de type UTTO, je sais ça parait zarbi, mais essaie si tu trouves!
Ou une huile typiquement conçue pour cette utilisation, en magasin de motos !
Ou si tu ne trouves pas une DEXRON 3 !

Si tu as des questions ne te gènes pas, je suis comme les scouts toujours prêt pour parler d'huile !!!

Ciao Enzo
fondeur
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Message par fondeur »

le cable coulisse bien,pour le boisseau je vais regarder?mais ça m'a l'air correct!
caballero 78
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Message par caballero 78 »

bizzarre ton probleme! tous fonctionne bien , cable accelerateur en bonne etat , boisso ne grippe pas ! , poigne de gaz marche bien ! :/
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
fondeur
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Message par fondeur »

j'ai un soucis avec ma tms , quand je démarre elle tourne rond , par contre dés que je met du gaz, le moteur s'emballe et tourne a fond,a un tel point que je suis obligé de tourner la clé pour tout arreter!!!!!j'ai déjà nettoyé le carbu 2 fois entièrement, mais le probléme est toujours là, est ce que quelqu'un connait les bon réglage (ralenti richesse) pour un carbu de 19 dell orto ?
fondeur
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Message par fondeur »

c'est clair!pour ma part j'ai hate quelle roule , mais les pignons de boite son mort!!!!tu as une d55? la verte avec la bandeblanche sur le reservoir?Image
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

en tout cas belle petite moto quant la cure de rajeunissement,sera fini.moi c'est sa demi-soeur ,la d55 verte qui me fait craquer.j'me verrai bien aller chercher mon paquet de clops avec.(il n'y a pas que les pures compétes dans la vie,enfin c'est mon opignion,aprés.... :D )
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fondeur
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Message par fondeur »

on m'avais dit que la tms était inspiré d'unr Ktm,pour la déco, regardez les photos C'est flag!!!!!!ImageImage
DIDIER
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Message par DIDIER »

THIERRY a écrit :ESSAI TMS 50 en ligne sur SQUADRA REG:

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=355


Merci JMO.
Ce qui fait sourire aujourd'hui c'est que pas un journaliste ne voulait comparer la Tms a la D55tt , allez savoir pour quoi ...... ? :lol:
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fondeur
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Message par fondeur »

merci pour le conseil , je vais les toiler, de toutes façon maintenant j'ai le temps vu l'état de la boite....d'ailleur si quelqu'un à un bas moteur ou de la pignonerie pour franco morini 6v ,je suis acheteur..
caballero 78
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Message par caballero 78 »

fondeur a écrit :super encore sdes photos, pour ma part ,aujourd'hui: changement d'huile de boite , mais embrayage collé!!aprés plusieurs tentatives de le décoller en roulant , démontage de celui ci, tous les disques étaient collé , après les avoir décollé , remontage ...et de nouveau essai , mais souci mon embrayage patine dès que le moteur prends des tours?
si quelqu'un à une idée?
quelle huile je dois mettre et combien, peux étre aurais-je du toiler les disques lisses?
merci de votre aide!!
oui tu devrait les toiles est bien nettoyer tous sa ! j ai deja eu le cas ! ;)
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fondeur
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Message par fondeur »

merci a vous pour le reportage et le site tobec, pour ma part l'embrayage est ok, mais je vais devoir ouvrir le moteur la 3éme saute et craque , et j'aipu voir par une lumiére coté embrayage qu'un pignon avait perdu 3 dents!!!!!dommage s'etait bien parti..sinon piston cylindre en super etat..à suivre
DIDIER
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Message par DIDIER »

fondeur a écrit :je vais tenter avec la 10w40 essence....
C'est marrant que tu est mis de la 20w40 parce c'est ce que préconise Motobécane pour le D55 , a propos, si tu veut comparer avec ta TMS tu peut aller sur cet excellent site http://www.bibliotobec.org/gallery/inde ... _d55_trial .
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THIERRY
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Message par THIERRY »

ESSAI TMS 50 en ligne sur SQUADRA REG:

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=355


Merci JMO.
fondeur
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Message par fondeur »

je vais tenter avec la 10w40 essence....
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