Cagiva 1983 125 wmx endurisé

1970>1985 CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

j'aimerai bien en avoir une entre les mains :lol: :lol:
mon boulet :bise:
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
jmb
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Message par jmb »

la cage exter est fendue
Modifié en dernier par jmb le 07 oct. 2013 20:02, modifié 1 fois.
mikalet64
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Message par mikalet64 »

j'aimerai bien en avoir une entre les mains ...si il en a une hs qui traine

quelqu'un les a ouvertes ?
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

C'est des rotules larges, acier/acier, avec joints.

On a longuement débattu sur addict et même sur les sites étrangers, point de salut.

Hormis la combine de partir sur de la rotule standard, enchâssée dans un tube.

Une GEO12 pourrait convenir. Tube épaulé de 25x1.5 + rondelles de calage de chaque coté.
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
mikalet64
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Message par mikalet64 »

et il dit que ça ressemble à son soucis sur les Paioli ... :( (remplacés par des silent bloc :clin: )

je recherche dans les quad et autre tétineux....

Zobi pour l'instant sans une marque de machine :lol:

euh je me répète .... c'est rotulant ou c'est plein de jeu ?
c'est foutu comment le montage au global de c't'affaire d'amorto ?

est-ce que la bague exter est fendue ?
jmb
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Message par jmb »

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didier 06
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Message par didier 06 »

oh là ! oh là ! attends un peu !!

mon plus fin limier est sur l'affaire :cool: :cool: :cool:
jmb
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Message par jmb »

te casses pas Didier , y a peau de zob ! :(

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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

étonnant!! comment des rotules, soit disant fabriquées spécifiquement pour KTM, se retrouvent sur des CAGIVA, TGM et même Peugeot/Portal (articulation de l'amorto)??

Bon courage, pour la recherche, on est un paquet à avoir fouillé sur le web, sans rien trouver, hormis celles dédiées au Katoche .. et leur tarif made in Austria :clin:
Modifié en dernier par Swoum_55 le 07 oct. 2013 10:11, modifié 1 fois.
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
didier 06
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Message par didier 06 »

ouaip c'est ça :cool: :cool: :cool:

donc il y a bien encore un fabricant , je vais éssayer d'en enlever une pour trouver une ref


super Fabio pour l'info
Modifié en dernier par didier 06 le 07 oct. 2013 08:09, modifié 1 fois.
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Ne te réjouis pas trop vite, car s'il s'agit des rotules de biellettes du PROLEVER, elles sont à 60 euro pièce. :mad: x4 = ça calme!! :(

C'est un sujet récurrent sur ktmaddict. :clin:

De mémoire, Ø externe 25mm; interne 12mm. La largeur est près du double des rotules standard. 22mm

Voir le lien suivant:

http://www.enduroklassiker.at/en/shocks ... lager.html

Image
Modifié en dernier par Swoum_55 le 07 oct. 2013 00:47, modifié 1 fois.
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise. :mrgreen:
jmb
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Message par jmb »

Pitin , Fabio , si tu dis vrai , t es un chef !
:) :) :) :bise: :bise: :bise:

merci !
Modifié en dernier par jmb le 06 oct. 2013 23:40, modifié 1 fois.
FABIO
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Message par FABIO »

Slt les amis , les rotules se trouvent chez KTM Klassiker sur le site il y a ce qu'il faut
j'ai acheté ces rotules pour ma TGM récemment
Bonne soirée
jmb
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Message par jmb »

Papier alu a fait faire la modif , ré alesage du logement , et montage de rotules standard (CIR).

Apres , pour moi , ça marche , mais le montage est un peu leger....
la bague interieure de la rotule est libre sur la vis qui la traverse..
quand c est neuf , ça marche , mais ça se bouffe vite , l alesage de la bague inter s agrandit , et la vis se matte , donc ça prend du jeu.
Modifié en dernier par jmb le 06 oct. 2013 22:24, modifié 1 fois.
jmb
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Message par jmb »

non , rotules avec des cotes introuvables , ou qui existent plus.
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