Ca y est, je l'ai ma BETA

pinuch · Message par **pinuch** » 12 juin 2013 13:50

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Sinon c est la misére je trouve pas de couronnes. Grace a JP j ai un PSB neuf mais je rame pour la couronne. Faut je trouve un motociste qui travaille avec KIT CROSS yen a pas vers chez moi .

pinuch · Message par **pinuch** » 12 juin 2013 13:24

Attaqué ce matin restauration du garde boue avant ca devrait le faire. De toute façon j'ai décidé il fera l'affaire c'est une restauration pas une moto neuve. C'es comme le reservoir en le regardant de près on peux y voire 2-3 micro rayures mais après 35 ans de vie rien n'est parfait.

pinuch · Message par **pinuch** » 11 juin 2013 19:30

Merci Michel j ai attaqué au CIF ( pas concluant ) demain papier a poncé 600 puis 800 on verras bien

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 11 juin 2013 19:06

http://www.srcf.fr/forum/t1412-Reservoi ... ernes.html

début de réponse

pinuch · Message par **pinuch** » 11 juin 2013 18:57

:rolleyes: :quoi: Je cherche les topics sur rénovation garde boue jaunis mais jen retrouve pas Help me

:bise:

pinuch · Message par **pinuch** » 10 juin 2013 13:12

ok JP , ta bequille posté ce matin

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 10 juin 2013 09:25

la pastille est sertis si il ont mis de la patte =fuite ou fendu enleve tout et regarde !
c'est le mieux :clin:

pinuch · Message par **pinuch** » 10 juin 2013 08:17

Tu fais bien de me poser la question JP , La ya plus grand chose j ai retiré une espéce de patte assez dure , peut etre pour tenir la pastille ronde ?? Est elle amovible cette pastille ?? Y a t il un risque qu elle s echappe ?? :/

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 10 juin 2013 07:57

koikcé cette patte ?

pinuch · Message par **pinuch** » 09 juin 2013 21:05

La c est le decapant qui a beaucoup oeuvré. Le mal aux bras c est pour maintenant, paille de fer et belgom alu a la suite

:clin:

julien10 · Message par **julien10** » 09 juin 2013 20:18

pas trop mal au poignet?

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 09 juin 2013 19:46

c'est quand même jolie ces bestioles

pinuch · Message par **pinuch** » 09 juin 2013 19:24

Ce matin je suis allé à GYE SUR SEINE voir le championnat d'europe d'enduro, les jeunes en 125 de vrai avions. C'est beau d'être jeune. KTM doit d'urgence étudier un sabot moteur solide une sur deux il était cassé. Sinon cet aprem j'ai fini de décaper le 2eme réservoir celui là ayant beaucoup moins de bosses que le premier.

pinuch · Message par **pinuch** » 08 juin 2013 08:03

Bonjour Didier . Je veu un KEIHIN , j ai un mauvais a priori sur les DELL ORTO , y a longtemp j ai eu des soucis avec mais en meme temp j ai eu peu d autres marques alors peut etre les autres aussi j aurais eu des ennuis

.MERCI.

didier 06 · Message par **didier 06** » 08 juin 2013 07:58

pinuch a écrit :
DIDIER a écrit :
didier 06 a écrit : ouaip exact didier course quasi identique a 1/10eme au sachs mais entraxe des goujons différents

l'intérieur du beta CORSA CORTA d'origine

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/06/P1010470.JPG[/img_citation]
39,6 - 39,7 , j'suis plus a ça près Didier ! Mais franchement pour moi la petite nouvelle de Pinuch mérite vraiment un jolie moteur d'exception ..... en 50 !!!
J ai un deuxieme cylinde en 22 alors elle sera en 22. (Pour le moment ) Au fait Didier je pense y mettre un KEIHIN me faut quel modéle ?? Ha sinon JP a 2 pieces de la donneuse d organes et JULIEN 10 viens de repartir de chez moi avec le reste des pieces a un prix "Ami "

ah sorry j'avais pas vu ta question pinuch pour le keihin

en 21 y-a que celui-là a boisseau plat on en trouve facilement
mais bon c'est un look moderne