Restauration 50 Aim Gauthier

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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mikalet64
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Message par mikalet64 »

non pas encore ...

j'attend d'avoir mon moteur pour le mettre dans le cadre et avoir un aperçu des encombrements

sauf si quelqu'un est capable de me donner des cotes de l'origine , là ce serait top ! :hehe:

cela fait 27 ans que je n'ai pas vu cette moto complète difficile à dire en l'état
domisixdays
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Message par domisixdays »

Bonjour, as tu contacté Lilian "ancillotti50" pour le polini, car il semble trés proche de celui d'origine et en plus il sonne super bien et il est compatible avec un corsa corta
mikalet64
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Message par mikalet64 »

ça ressemble à un pot :P
difficile à dire : la partie détente plus tube de sortie oui
le tube de sortie chemise et le coude me paraisse long et descendre bas

si tu as d'autre photos et des cotes à donner :)


ps : c'est quoi ton pot sur le MR6 ?
Modifié en dernier par mikalet64 le 18 déc. 2010 11:41, modifié 1 fois.
Goaremm
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Message par Goaremm »

ça ressemblerai pas à un pot qui pourrait s'adapter à ton nouveau jouet ?

http://www.epocashop.it/modules.php?nam ... REG_N.3091

Image
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
mikalet64
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Message par mikalet64 »

mikalet64 a écrit :le père Noel va passer

le coeur de la bête est reçu :D
un grand merci Sylvain


je commande le carbu est reçu

me manque:

le pot de détente ( origine ou adaptation validée pour que cela respire bien ; avec des cotes je pourrais en lancer un )

la transmission secondaire

le cable d'embrayage

une jante avant car la mienne est malade Akront alu "verte" TC 21" - 1/6

le manchon entre la pipe et le carbu je prend photos et longueur svp

le soufflet entre le carbu et la boite à air je prend photos et dimensions svp


et certainement 2 ou 3 babioles mais je n'ai pas commencé l'inventaire approfondi

je prends tous les renseignements et références que vous pourriez m'apporter

des adresses ..?

Michel
edit au 22/12
Modifié en dernier par mikalet64 le 23 déc. 2010 10:18, modifié 1 fois.
mikalet64
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Message par mikalet64 »

bonsoir et merci pour tes précisions

en effet , je parlais de clim suite à la lecture de ton post très intéressant sur ton Qro (veinard d'avoir récupéré cette machine dans les conditions décrites) et c'était la 1ère fois que j'entendais parler de ce système de refroidissement.

Je ne pense pas en effet que ce system eu été monté sur le Aim , français tout du moins, à l'époque.
Mais bon , je suis loin d'être une bible sur le sujet ayant quitté ma passion pour l'enduro il y a une trentaine d'année... :rolleyes: ( déjà ? ) pour passer à la routière dès que j'ai pû m'offrir le permis et la machine ...( 21 ans ans car voiture d'abordt les dollars étaient durs à mettre de côté )
Faut dire que étudiant , ce 50 m'a couté une fortune en achat et en entretien :/


Grace à ce site et à votre participation , je me suis remis dans le bain et ai appris énormément
pour les photos , cela suivra au fur et à mesure de mes avancés sur le sujet

je pense que vous allez être beaucoup solliciter :lol:


EDIT le 18/12
vu sur le site Rugginose : le guidon "clim " a existé sur le AIM
je ne comprends pas l'italien, regarder les photos :

http://rugginose.forumfree.it/?t=34362011
Modifié en dernier par mikalet64 le 28 janv. 2011 22:05, modifié 1 fois.
Floed84
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Message par Floed84 »

mikalet64 a écrit :
gérard DELON a écrit :Est ce celui ci :)
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/12/AIM50-6.jpg[/img_citation]
c'est celui du bas sans le guidon clim :lol:
Tout d'abord Salut à toi et Bienvenue sur le SRCF mikalet64 ;)
Tu as bien de la chance d'avoir un tel AIM à restaurer, il sont tellement beau.... ;/Pour le Guidon Clim, tu dois savoir ou te douter que c'est un radiateur bien entendu...c'était les prémices du refroidissement liquide, mais je n'en ai jamais vu en vrai sur les AIM...
par contre sur les QRO oui ! L'avantage essentiel était que cela refroidissait pas mal quand même le moteur, mais que si le système était détérioré pour une raison ou une autre, la moto continuais à fonctionner tout de même !!
Le voilà ce fameux radiateur (enfin la c'est le kit pour modifier ton CC) :
Image
Sur un QRO cela donne ça (moto non restauré):
Image
Je sais que le QRO n'est pas un AIM, mais cela y ressemble en terme de moteur, donc si jamais tu a envie d'aller jeter un oeil sur la chose :clin: http://www.srcf.fr/forum/t1688-Restaura ... -sur!.html :cool:
Et vivement des photos de ta belle au fait hein !! :hehe: :cool:
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
mikalet64
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Message par mikalet64 »

c'est vrai que voir tes réalisations , ça n'aide pas à se calmer :hein:

bon vu que tout le monde semble à la retraite ici , je retourne au taff :rolleyes:

:lol:
Modifié en dernier par mikalet64 le 15 déc. 2010 16:37, modifié 1 fois.
Goaremm
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Message par Goaremm »

mikalet64 a écrit :le père Noel va passer

le coeur de la bête est en cours d'acheminement :D
un grand merci Sylvain

je commande le carbu ce soir

me manque:

le pot de détente ( origine ou adaptation validée pour que cela respire bien ; avec des cotes je pourrais en lancer un )

la transmission secondaire

le cable d'embrayage

une jante avant car la mienne est malade


et certainement 2 ou 3 babioles mais je n'ai pas commencé l'inventaire approfondi

je prends tous les renseignements et références que vous pourriez m'apporter

Michel
Ayé il est foutu le Michel :hehe: :hehe: Minarelli addiction :lol:
J'ai ce qu'il te faut en transmission ;/
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
paco
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Message par paco »

mikalet64 a écrit :le père Noel va passer

le coeur de la bête est en cours d'acheminement :D
un grand merci Sylvain

je commande le carbu ce soir

me manque:

le pot de détente ( origine ou adaptation validée pour que cela respire bien ; avec des cotes je pourrais en lancer un )

la transmission secondaire

le cable d'embrayage

une jante avant car la mienne est malade



et certainement 2 ou 3 babioles mais je n'ai pas commencé l'inventaire approfondi

je prends tous les renseignements et références que vous pourriez m'apporter

Michel
et bé ça chome pas !!! :cool:
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

tu trouvé un moteur ? j'en et vu un a 500 e sur subito ,( ha oui pas fait gaffe sylvain ) alors nickel vivement la suite :clin:
Modifié en dernier par jeanpierre le 15 déc. 2010 13:27, modifié 1 fois.
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
mikalet64
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Message par mikalet64 »

le père Noel va passer

le coeur de la bête est en cours d'acheminement :D
un grand merci Sylvain


je commande le carbu ce soir

me manque:

le pot de détente ( origine ou adaptation validée pour que cela respire bien ; avec des cotes je pourrais en lancer un )

la transmission secondaire

le cable d'embrayage

une jante avant car la mienne est malade


et certainement 2 ou 3 babioles mais je n'ai pas commencé l'inventaire approfondi

je prends tous les renseignements et références que vous pourriez m'apporter

Michel
Modifié en dernier par mikalet64 le 16 déc. 2010 20:09, modifié 1 fois.
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Message par mikalet64 »

gérard DELON a écrit :Est ce celui ci :)
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/12/AIM50-6.jpg[/img_citation]
c'est celui du bas sans le guidon clim :lol:
domisixdays
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Message par domisixdays »

contacte Lilian, pseudo ancillotti50 c'est lui qui me l'a vendu, il doit en avoir un autre identique
mikalet64
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Message par mikalet64 »

edit

pour Domisixdays


sur le site Polini , je ne vois que des scout !! :mick
j'ai raté quelque chose ?

Pour Gérard
un peu trop sophistiqué .. :)
Modifié en dernier par mikalet64 le 12 déc. 2010 18:12, modifié 1 fois.
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