Nouvelle union

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 31 oct. 2014 17:03

a le beau micheleeee :bise:
enfin surtout ces machines et ses tenues
jean

enduro52 · Message par **enduro52** » 31 oct. 2014 13:52

A priori terrain plat en limite de zone industrielle........
Toutes les motos welcome.....
Tu as raison la 125 Rinaldi a elle seule mérite le deplacement

didier 06 · Message par **didier 06** » 31 oct. 2014 07:16

ouaip ! why not ?

j'ai encore été invité cette année et j'y suis encore pas allé :hehe:

je crois que c'est du roulage de démonstration en plus rien de difficile

et pis rien que pour voir celle-là ! la vraie usine de Rinaldi 2eme du mondial 80

enduro52 · Message par **enduro52** » 31 oct. 2014 06:41

Salut Didier
Oui, je vois merci

On devrait faire les TGM days en 2015....si je suis en état

didier 06 · Message par **didier 06** » 30 oct. 2014 08:38

tiens regardes lionel ta moto est a l'honneur

http://curiosando708090.altervista.org/ ... -19731985/

enduro52 · Message par **enduro52** » 23 juil. 2013 14:30

Bon alors je comprends mieux, moi aussi vaciné Katoch, et pas besoin de piqûre de rappel

:lol:bon du premier coup

pinuch · Message par **pinuch** » 23 juil. 2013 13:29

enduro52 a écrit :
pinuch a écrit : bravo bel acquisition méme a l epoque ( 1980 / 1985 ) je savais meme pas ca existais.
Pinuch, en 80, il y en avait au moins 2 en ligue de cross 250 champagne !!!et un concessionnaire à Chaumont rien que ça!!!
T'as pas revisé ou tu te crois déjà en vacances:lol:

A l epoque avec ROYAL MOTO juste a coté j etais vacciné KATOCHE

real visitor · Message par **real visitor** » 23 juil. 2013 06:04

slt enduro 52
tel moi demain concernant ton bo joujou
@+ phil

enduro52 · Message par **enduro52** » 22 juil. 2013 21:44

Ben de ce coté là c'est Ok!
J'ai peut être une piste...

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 22 juil. 2013 21:39

Avant tout règle la hauteur de selle a l'amortisseur,entre 2 et 3 cm entre la moto sur béquille et la moto posée sur les roues !!
Après on voie !!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 22 juil. 2013 21:05

Dans mes premières impressions, j'ai aussi remarqué que dans les virages hyper serrés, la roue avant avait tendance à se mettre de travers comme si elle avait pas assez de chasse
C'est moi ou c'est elle??
Si c'est elle mis à part assouplir derrière pour contreblancer et créer l'effet chopper je vois pas trop??

enduro52 · Message par **enduro52** » 22 juil. 2013 20:43

pinuch a écrit : bravo bel acquisition méme a l epoque ( 1980 / 1985 ) je savais meme pas ca existais.

Pinuch, en 80, il y en avait au moins 2 en ligue de cross 250 champagne !!!et un concessionnaire à Chaumont rien que ça!!!
T'as pas revisé ou tu te crois déjà en vacances:lol:

enduro52 · Message par **enduro52** » 22 juil. 2013 20:40

didier 06 a écrit :
enduro52 a écrit :
jeanpierre a écrit : prend bien soin de ma petite niece !! :clin:
Oui didier m'a dit...je vais essayer de la rendre heureuse
Mais ça commence mal...
Je lui ai deja bien frotté les bas de fourche, les repose pieds et arraché un patin de la béquille
C'est vrai que j'avais oublié que c'était plus bas avant!!!
la vache !! z'avez déjà bien roulé les gars !!

Juste une bonne demi heure mais version racing!!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 22 juil. 2013 20:38

mikalet64 a écrit ::mick :mick :mick

Ben si c'est vrai, une belle ornière dans un virage à plat serré qui n'a jamais vu une vintage et tu frottes de partout

pinuch · Message par **pinuch** » 22 juil. 2013 20:38

bravo bel acquisition méme a l epoque ( 1980 / 1985 ) je savais meme pas ca existais.