Cagiva RX 250

[Ramier08]

Poignée reçue aujourd'hui . Marque LUSITO
Plutôt correct, corps en alu. Livrée avec les 2 poignées , et tout cela pour 15€
Même si elle n'a pas la qualité d'une MAGURA 311.

Et elle convient à la longueur de mon cable Venhill.

En attendant de trouver une 311 à un prix correct cela fera l'affaire

[O Dédé]

C’est étonnant que ce vendeur EBay (Parmabike) ait mis des $ Australiens ?
C’est un vendeur ricain, et d’habitude il met des $ US.
O’Dede

[rapetou]

Bonjour
Merci Birdy
Serge

[Ramier08]

Cet APM, j'ai profité du très attendu et très rare soleil Ardennais , pour faire quelques photos en extérieur, qui vont alimenter le dossier pour la CG collection.

Qui peut me donner les dimensions du (des?) ressort de béquille? (provisoires les élastiques hein.. )
Pour info: Le cable Venhil de frein avant est trop long pour les tambours à droite . Je le recouperai.
Il doit convenir pour les RX après 81 (tambour à gauche. La longueur cable/gaine est OK, par rapport aux arrêts de gaines).
Reste à trouver un guidon à la bonne hauteur, mettre la housse de selle, faire un guide câbles pour le frein Av et le compteur, plus qqs babioles,

[jmb]

super..

elle est déja trop belle comme ça!
bravo

[GAUTHIERBMX]

magnifique

[Ramier08]

J'ai reçu ''mon achat compulsif" (leviers Magura des US)

Nettoyés et légèrement polis, c'est plutôt pas mal. (Vu le prix je me rassure comme je peux )

Pour les spécialistes: Montés d'origine sur quelles motos?
Pas sur la 240 RX je suppose..




Il me manque simplement une vis tendeur >> Si l'un d'entre vous en a une en rab je suis preneur.. ( C'est du M7x100 lg totale 42)
Et les caches gaine (Mais il me semble en avoir vu sur enduro vintage)

[Ramier08]

Allez, en attendant la Carte Grise,
et confinement oblige, ...''effeuillage'' de l'YZ 250 de 1978

Nb: Je cherche une jante arrière en 18 x 2.15 36 trous , perçage européen ( Fissures aux soudures sur les miennes, > Peu importe la marque.



:DPromis, juré, j'arrête de poster sur ma ''JAP''

[yves c.]

J'ai reçu ''mon achat compulsif" (leviers Magura des US)

Nettoyés et légèrement polis, c'est plutôt pas mal. (Vu le prix je me rassure comme je peux )

Pour les spécialistes: Montés d'origine sur quelles motos?
Pas sur la 240 RX je suppose..


[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 709-1-.jpg[/img_citation]

Il me manque simplement une vis tendeur >> Si l'un d'entre vous en a une en rab je suis preneur.. ( C'est du M7x100 lg totale 42)
Et les caches gaine (Mais il me semble en avoir vu sur enduro vintage)

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 075914.jpg[/img_citation]

Salut,

Les leviers Magura "ergonomiques" et protège-poussière gris étaient utilisés à la fin des années soixantes (et jusqu'en 1972-73) sur beaucoup d'enduros. Par contre, les éléments de la photo sont des leviers de route, un peu plus long que les modèles enduro.

[Ramier08]

trop petite mdr , [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... G-4738.jpg[/img_citation]

Merci Christian, et ''pas grave'', c'est l'intention qui compte

Perdue pour perdue, comme j'aime bien tester un peu de tout, je viens d'essayer de la soudure basse T°, après avoir nettoyé à la brosse inox, et creusé la fissure.
Plutôt content du résultat, reste à tester pour savoir si cela tient à l'effort.

[Ramier08]

J'ai reçu ''mon achat compulsif" (leviers Magura des US)

Nettoyés et légèrement polis, c'est plutôt pas mal. (Vu le prix je me rassure comme je peux )

Pour les spécialistes: Montés d'origine sur quelles motos?
Pas sur la 240 RX je suppose..


[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 709-1-.jpg[/img_citation]

Il me manque simplement une vis tendeur >> Si l'un d'entre vous en a une en rab je suis preneur.. ( C'est du M7x100 lg totale 42)
Et les caches gaine (Mais il me semble en avoir vu sur enduro vintage)

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 075914.jpg[/img_citation]

Salut,

Les leviers Magura "ergonomiques" et protège-poussière gris étaient utilisés à la fin des années soixantes (et jusqu'en 1972-73) sur beaucoup d'enduros. Par contre, les éléments de la photo sont des leviers de route, un peu plus long que les modèles enduro.

Merci pour ces précisions.
Nb: J'ai trouvé et reçu d’Allemagne la vis tendeur manquante

[Ramier08]

Et bien voilà, l'histoire de la REE touche à sa fin ou presque .

Soulagé: CG faite, assurance hier matin, 60 Km hier APM,..... content, content le GG.

Un très grand merci à tous ceux qui m'ont apporté leur aide, cédé des pièces, etc, etc... et Très,Très grand merci à un absent.... Sans lui je n'en serais pas là.. :clin:

J'espère que ce post, en dehors de m'apporter la connaissance que je n'avais pas, a pu profiter à d'autres, dans l'ombre, qui remettent en état ce modèle.

'''Le partage, il n'y a que çà de vrai'''.

:)Petit QUIZ: Un des éléments ne fait pas partie de la ''monte d'origine'', lequel? (en dehors du poste de pilotage, pas fini)

[enduro_1980]

Elle est belle. Sur que tous ces renseignements me serviront quand j’attaquerai la resto de la mienne.

[jmb]

Bravo.
très bon boulot.

pour le quizz...le ressort de la vis de ralenti n ' est pas d'origine .

[cagiva42]

Moi je pense que c'est le bouchon du réservoir qui doit être un modèle métal chromé.

Petite question que je me pose sur ces Cagiva ; à quoi servent ces crochets sur la boucle arrière du cadre ? Est ce pour y mettre une sacoche tenue par des élastiques ?

Forza Cagiva !!!