BPS RS125 GS à completer

dph05255 · Message par **dph05255** » 14 déc. 2014 22:54

Je viens d'acheter cette 125 BPS de 1981 (mise en circulation sur la CG 11/81),
Pas de restauration en prévision, mais simplement sa remise en route (si j'y arrive...), le moteur est en petit bout dans un carton depuis une vingtaine d'année, il manque au moins le carbu et le pot d'échappement.
La personne qui me la vendue la détenait depuis 1985, je suis étonné du panachage des plastiques, a priori c'est une RS125GS. Qu'en pensez-vous?

gpm1 · Message par **gpm1** » 14 déc. 2014 23:41

Il faudra surement changer la béquille

tj29 · Message par **tj29** » 15 déc. 2014 00:08

salut
la il va y avoir du boulot !!!!!!!!!!!!!

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 15 déc. 2014 10:21

Hello
Cadre noir, un peu de plastique jaune, point de fixation bas des amortisseurs, ... il s'agit d'une RSGSW dite "économique" introduite début des années 1980 en parallèle des TF1/TF3.
Voir là ce que cela donne : http://www.srcf.fr/forum/t3980-RSGS-1981.html
Par contre je doute sur une simple "remise en route".
Pour exemple, je demande à voir une photo de près du stator qui pendouille dans son carter ...
Ben ... bon courage :mick
Alain
A+

jmsflor · Message par **jmsflor** » 15 déc. 2014 15:55

D'accord avec toi RSGS240TF1-95 ! :mick

dph05255 · Message par **dph05255** » 15 déc. 2014 20:23

J'ai imprimé les éclatés du moteur, je vais faire une vérification de ce qui est dispo...
pour la béquille (centrale), elle est aussi dans le carton avec le cale pied gauche et le silencieux.
Elle est sympa aussi en jaune et noir je trouve.
Oui il y a du boulot, mais la faire rouler doit être possible.

Message par **THIERRY** » 15 déc. 2014 20:57

Oui, elle est très bien en jaune et noir, il y a des fans sur le site!

Rien d'impossible ou d'infaisable dans ton projet, juste bien déterminer l'objectif au départ.

FCAUV · Message par **FCAUV** » 15 déc. 2014 22:22

Un bon coup de jet pour la poussière et comme neuve

Jaune et noir c'est bien aussi même si on à l'impression d'être sur un RM :hein:

Les éco n'avait elle pas un cadre de RSGS 1er modèle ?

Bon courage

Fabien

dph05255 · Message par **dph05255** » 15 déc. 2014 22:22

Le but est d'essayer de remonter le moteur et de la rendre roulante, pas plus.
J'en suis le 3eme propriétaire, ce serait dommage qu'elle finisse ainsi.

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 16 déc. 2014 17:44

bonjour

jean

dph05255 · Message par **dph05255** » 16 déc. 2014 21:34

Merci jean,
à priori ma roue avant est montée à l'envers, je n'ai pas trouvé la plaque de cadre sur la colonne de direction, elle est peux être ailleurs?
David

dph05255 · Message par **dph05255** » 29 déc. 2014 18:02

Bonjour,
Avec l'aide des éclatés de la part-list trouvés sur le site j'ai vérifié la disponibilité des pièces du moteur, il manque simplement un disque lisse et un garnis au niveau embrayage plus quelques rondelles de calage ...

Aussi si l'un rentre vous dispose d'une des pièces suivantes qu'il n'hésites pas:
disques d'embrayage, pot, carbu, guidon, GB avant (rouge)

David

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 30 déc. 2014 07:04

Salut,

Des pièces de SWM, il en traine ici et là.

Garde boue jaune origine chez JP (Bétaman) à Carpentras, je crois avoir un pot qui traine, je vérifirai. Carbu ? origine ou mikuni (c'est peu être mieux)
Disques embrayage ? je dois aussi avoir, il faudrait peu être mieux mettre les garnis identiques. (guidon neuf et jeu de disques Enduro vintage)

Bonne recherche :clin:

J'oublai elle serai bien JAUNE

dph05255 · Message par **dph05255** » 30 déc. 2014 10:49

Bonjour Gédéon 34,
Merci pour les infos, en fait pour l'instant pas de changement de teinte, je vais déjà tenter d'y redonner vie, pour le pot et les disques tiens moi au courant.
Quel carbu mikuni se monte dessus?

David

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 30 déc. 2014 13:38

Origine, BING mais pas facile d'en trouver un en bon état.

Certain monte du Mikuni, plus facile à trouver et à régler ;/

je crois qu'il faut adapter.

A+