SWM RS175GS TF1 année 1979

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 25 août 2012 18:33

Swoum_55 a écrit :Les petits trous ne sont pas présent si piston est neuf. Ils sont percés après avoir repéré la position de la barrette.
On monte le piston, deux traits sont tracés, par la lumière d'échappement, de chaque coté de la barrette. Le piston est démonté puis les trous percés entre les deux traits.

Tu as levé un lièvre :clin: à priori, il n'y a pas de barrette sur le 175, ni 125 et 250. :clin:

Devait pas marcher comme il faut, la bête.

Une ch'tite photo de la lumière d'échappement??? :clin:

oui je le savais, c'est pour cela que je lui ai demande de verifier le siametre de l'axe, 18 ou 15 mm ?

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 25 août 2012 18:30

pas toujours, pas toujours les pistons de RM 125 par exenple sont deja perces. Voila pourquoi j'ai fait cette remarque :clin:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 25 août 2012 18:19

Les petits trous ne sont pas présent si piston est neuf. Ils sont percés après avoir repéré la position de la barrette.
On monte le piston, deux traits sont tracés, par la lumière d'échappement, de chaque coté de la barrette. Le piston est démonté puis les trous percés entre les deux traits.

Tu as levé un lièvre :clin: à priori, il n'y a pas de barrette sur le 175, ni 125 et 250. :clin:

Devait pas marcher comme il faut, la bête.

Une ch'tite photo de la lumière d'échappement??? :clin:

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 25 août 2012 18:10

salut Svoum
en fait il me semble pas que les pistons rotax ou adaptable aient ces petits trous cote echapement comme pour lubrifier une barette sur la lumiere echapement

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 25 août 2012 15:01

Qu'est ce qu'il te fait dire que le piston n'est pas Rotax. :mick

En fait, il n'y a pas de piston de marque Rotax. D'origine, on trouvait du Elko et probablement d'autres marques.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 25 août 2012 14:53

salut
il a roule sans huile? apparamant ce n'est pas un piston rotax. alors comment est la chemise?
quel est le diametre de l'axe piston?
Epoxy au four a mon avis c'est bien ;/

swm 175 tf1 · Message par **swm 175 tf1** » 25 août 2012 13:29

Voila les photos

swm 175 tf1 · Message par **swm 175 tf1** » 25 août 2012 13:21

Merci pour toutes ces infos! donc j'ai commandé l'arrache et le cadre complet viens d'etre sablé ce matin, lundi il part en peinture ! j'hesite entre mon carrossier et une peinture au four avec de l'epoxy qu'on m'a conseillé!

JPC · Message par **JPC** » 24 août 2012 22:10

Pour tes amortos Corte Cosso, il faudrait voir quel modèle tu as mais il y a des kits de réfection, lit les posts sur le sujet ici-même.

JPC · Message par **JPC** » 24 août 2012 22:08

Pour le piston Rotax 175, ça à l'air très compliqué, voir une piste ici :

http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=300436

JPC · Message par **JPC** » 24 août 2012 21:58

La chemise 175 est dispo chez RTR moto aux US :

http://www.rtrmoto.com/

Par contre ils n'ont pas le piston apparement mais il faut leur demander...

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 24 août 2012 20:02

Bienvenu l'heraultait :clin:

175 rotax : chemise plus piston :mick pas simple, tu auras surement des pistes ici.
en tout cas bonne chance
bon j'espere des photos aussi, sinon chemise HS pas de realesage possible? je crois qu'il y a du neuf chez bmz ( piston ) ou alors fouilles sur le net

swm 175 tf1 · Message par **swm 175 tf1** » 24 août 2012 19:40

au fait je suis de Montpellier ! finalité du jour obliger d'acheter un arrache volant et suite au demontage haut moteur il me faut un piston et une chemise neuve mais ou les trouver sur le net ?

swm 175 tf1 · Message par **swm 175 tf1** » 24 août 2012 12:27

Quelle galère pour fabriquer cet arrache volant car c'est un gros diametre 36 et filetage
en métrique

swm 175 tf1 · Message par **swm 175 tf1** » 24 août 2012 12:26

merci pour le bloc piston !!