ROTAX 350 > 406

LECUYER · Message par **LECUYER** » 04 déc. 2010 19:09

bonjour, les premiers 370 etaient en alu d'une fonderies assez moyenne et d'une finition grossiere j'en ai ressoude plusieurs

vellas · Message par **vellas** » 04 déc. 2010 17:14

merci pour le raccourci
je pensais que à partir de ebay france puis par l'onglet: dans le monde entier, que l'on accédait à toutes les piéces rotax dans le monde : grave erreur
je n'avais pas pensé a ebay motors allemagne et autres surement !!! , ce sera beaucoup mieux pour les frais de port si j'ai besoin de quelque chose.

vellas · Message par **vellas** » 04 déc. 2010 16:57

oui exact et forcement d'ailleurs .
je regarderai à combien il va partir , je ne parle pas un mot d'allemand mais on dirait que tout est neuf . belle restauration !!!!!
au fait fabrice guitard est en contact avec des americains qui ont fait les six jours avec les premiers 370 qui se plaignaient a l'epoque (1977) de problémes de detonation dus semble t'il a la peinture epoxy sur le cylindre !
c'est le contraire que cet allemand aurait du faire cylindre sablé et carters epoxy .

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 04 déc. 2010 12:52

vellas a écrit :bonjour
il est ou ce moteur sur e bay ? j'ai remarque ces details de fonderie avec fabrice sur une can am on dirait que cela ne concerne que le carter d'embrayage , le reste doit etre indentique .

Le demi-carter gauche, recevant le carter d'embrayage, est également différent.

JPC · Message par **JPC** » 04 déc. 2010 12:45

vellas a écrit :bonjour
il est ou ce moteur sur e bay ? j'ai remarque ces details de fonderie avec fabrice sur une can am on dirait que cela ne concerne que le carter d'embrayage , le reste doit etre indentique .

Ici :

http://cgi.ebay.de/SWM-440-ECHTE-SELTEN ... 19c167e810

gpm1 · Message par **gpm1** » 04 déc. 2010 12:40

A ma connaissance, et si la mémoire ne me fait pas défaut, seules sur les Can-Am il y avait marqué Bombardier.
Sur les autres marques était marqué Rotax.

vellas · Message par **vellas** » 04 déc. 2010 12:39

bonjour
il est ou ce moteur sur e bay ? j'ai remarque ces details de fonderie avec fabrice sur une can am on dirait que cela ne concerne que le carter d'embrayage , le reste doit etre indentique .

JPC · Message par **JPC** » 04 déc. 2010 12:04

A propos du Rotax 440 qui est en vente sur ebay en ce moment, j'ai remarqué un détail qui m'interpelle :

Sur le moteur en vente, il y a des détails de fonderie qui sont différends de mon 370 par exemple et de tout les 347 / 370 / 440 que j'ai pu voir sur Puch, Kramer, Portal SWM...

On remarque aussi la position des bouchons en plastique etc. Sur mon moteur 370 (origine SWM) :

Le fait que ce soit marqué "Bombardier" indique qu'il provient d'un Can-Am, exemple sur la Can-am MX-5 370 de 1979 :

Tout celà pour dire que que ce n'est pas un 440 mais un 370 ou alors il va avoir des problèmes celui qui va acheter ce moteur !

Qu'en pensez vous ?

sylvain rollet · Message par **sylvain rollet** » 01 déc. 2010 02:27

bonjour a tous,
qui peut me dire qu'elle est la demultiplication ideale pignon de sortie de boite, couronne roue arriere pour une 440 SWM 81
merci d'avance

Message par **THIERRY** » 30 nov. 2010 22:19

Pas facile de trouver les bons disques alors , si quelqu'un a une combine....

sylvain rollet · Message par **sylvain rollet** » 29 nov. 2010 14:42

merci Thierry,
j'y vais de ce pas!

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 29 nov. 2010 11:46

Si j'y pense, Philippe, je mesurerai la cloche de mon 370 c't'aprem! :clin:
Merci pour l'adresse pour le "disco-jet muffler"!!!!

vellas · Message par **vellas** » 29 nov. 2010 09:56

merci pour l'info
la profondeur des echancrures de la cloche est de 34 et des poussiéres: d'ou mon probléme
et j'ai une autre cloche qui fait un peu plus de 34 aussi .
36 mm je ne vois pas d'ou vient ta cloche et se serait interessant de savoir
merci a+ ph

Message par **THIERRY** » 29 nov. 2010 09:49

Le club ou BMZ ( - 15% pour les adhérents).

sylvain rollet · Message par **sylvain rollet** » 29 nov. 2010 01:29

bonjour a tous,
qui peut me donner l'adresse d'une boutique internet ou je peux trouver les caouchouc pour attenuer les vibrations des aillettes du cylindre, pour une SWM 440 TF1
merci d'avance