TRESOLDI 80 RC/MX
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Un test d'accélération pourrait suffire?paco a écrit :oh p tain !!!
je l avais oublié celui là!!!![]()
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celle là Claude!!paco a écrit :80 tresoldi mx 1984.
carbu de 34 del orto!! :hein:
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Bravo, ça pète comme brèle !!!
"j usqu a present je navais pas sentis une telle puissance sur un 80!!!"
Ouh la la !!! tu risques l'excommunication par les gars du TM época toi !!!!
Me ferai bien une Valenti 80 moi...
"j usqu a present je navais pas sentis une telle puissance sur un 80!!!"
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c est une 83 a moteur mina mr6 haut moteur Tresoldi.THIERRY a écrit :Bravo! Elle a l'air nickel, tu vas faire quoi dessus? quel année? quel moteur? j'arrète les questions et te laisse respirer!![]()
je vient de l endurisé ,c etait une cross.
elle etais restauré mais a la vas vite!
mais tout les bons ingredients sont là!
elle n etais pas reglé et aprés quelques essai qui n etais pas terrible!
elle avais un gros trou en bas et inexploitable.
j ai de suite regardé les clapets ,ils sont en acier tres rigide.
le pediatre d Alessandro a toujours dis que sur les 80 cc,il faut des clapets carbone 0.30 d epais.
carbu neuf et la voilà completement changé!
j usqu a present je navais pas sentis une telle puissance sur un 80!!!
explosif!!!
le 84 a un carbu de 34 et celle là de 30.
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Quelle soit Espagnole , Japonaise ou Italienne , voir même Allemande ou Autrichienne (Déjà plus rare ) , une belle moto reste une belle moto !Doudou77 a écrit :Copie de Rieju.....
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:bise:
Modifié en dernier par DIDIER le 23 déc. 2014 20:06, modifié 1 fois.
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Et pourtant la vie continue ...
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