ça tiens pas le vernis sur un moteur jp normal qu'il a cuit :clin:lpz a écrit :ca c'est pas une sortie de gonzessematez l'état de la culasse ,le vernis restom haute température a cuit
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 3086-1.JPG[/img_citation]
limite serrage ,rétrospectivement je me dit que ca aurait pu mal finir a cause de mon radiateur qui est percémais fallait bien profiter du soleil ....
Petites sorties ...
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tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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ben oui l'vieuxdidier 06 a écrit :p'tain !! je pourrais l'éssayer mon jp j'ai fait une saison complete en 85 avec ça me rappellera des souvenirsjeanpierre a écrit :t'a monture" ancillotti japonaise "est préte mon jef !! :clin:[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... o-3322.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... o-3325.jpg[/img_citation]
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tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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ca c'est pas une sortie de gonzesse
matez l'état de la culasse ,le vernis restom haute température a cuit 

limite serrage ,rétrospectivement je me dit que ca aurait pu mal finir a cause de mon radiateur qui est percé
mais fallait bien profiter du soleil ....

limite serrage ,rétrospectivement je me dit que ca aurait pu mal finir a cause de mon radiateur qui est percé

Modifié en dernier par lpz le 24 avr. 2013 20:25, modifié 1 fois.
force et honneur !
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p'tain !! je pourrais l'éssayer mon jp j'ai fait une saison complete en 85 avec ça me rappellera des souvenirsjeanpierre a écrit :t'a monture" ancillotti japonaise "est préte mon jef !! :clin:[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... o-3322.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... o-3325.jpg[/img_citation]







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Va falloir que je sorte les bras alorsjeanpierre a écrit :t'a monture" ancillotti japonaise "est préte mon jef !! :clin:[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... o-3322.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... o-3325.jpg[/img_citation]



Pour la météo, ben je reste optimiste, çà a le temps de changer d'ici là....
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vous aimez pas les moulars?mikalet64 a écrit :j'ai le droit de dire que cela me le fait de moins en moins ? :rolleyes:
[img_citation]http://img402.imageshack.us/img402/3264/capture04242013144217.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://img29.imageshack.us/img29/8872/capture04242013144239.jpg[/img_citation]
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c'est quoi ce bord ... !!!
Te tel ma poule

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t'a monture" ancillotti japonaise "
est préte mon jef !! :clin:




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Pas de -1 qui tienne.....mikalet64 a écrit :p'tete moins 1 :/
j'ai toujours pas de moulin dans l'Aprilia
le calage de boite m'a demandé ... 10 ouvertures de carters ce soir
hier je monte tout , allumage caléque 3 boulons à mettre pour le fixer
et vla ti pas que l'axe de sélecteur bouge pas d'un poil :hein: alors que tout semblait ok avant le serrage des vis de carters
je redémonte tout ce soir , vérifie mes calages , tout me semble ok
dès que je ferme les carters , plus de sélection :mick
je mets du jeu sur le barillet , referme , sur l'axe de selection referme , etc j'en suis rendu à renlever toutes les cales :quoi:
nou de diou !!
je raccourci l'histoire qui ma pris 3 heures
l'axe de sélection tordu ? je monte celui que Jp m'a filé pour le Fantic avec le calage comme y faut et bien cela semble Glop glop carters fermés
plus qu'à finir de d'assembler ce moulin et tester ...
On a des solutions de secours
