Remise en etat de ma RS SWM 175 GS de 1981

maxsteel · Message par **maxsteel** » 01 juin 2012 09:23

Bonjour Gedeon,
Merci a toi pour les détails que j'ignorais
Tu as peut être raison pour le cadre, je ne sais pas.
J'ai remarque qu'il y avait 2 couleurs en dessous du noir, il y du bleue et ensuite du rouge ?
Que veux-tu dire par vieux stock ? peut être un surplus mais de quelle série de cadre ?

Amicalement

Eddy

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 01 juin 2012 07:18

Salut et bienvenu à un nouveau swoumiste

Chouettes bécanes les RSGS :clin:
Petite singularité du cadre, malgré sa date 1981, il ne possède pas de renfort aux ancrages amortisseurs :mick
Remarque pour ces modèles soit disant éco ! peu être ont ils utilisé un vieux stock :hein:

En tout cas bonne chance pour ta restau

Pour les pistons de 175, faut voir ce tu as comme cylindre, la cote, le revêtement car il y a des solutions aussi aux States a des prix pas spécialement prohibitifs, il reste même quelques 125 mais pas toujours les bonnes cotes, hélas :quoi:

maxsteel · Message par **maxsteel** » 31 mai 2012 22:41

Bonsoir Charles,
Merci pour ton soutien
Je n’hésiterai pas a demander si j'ai besoin
Je me demande combien de RS175GS ont été fabriquées ?

Eddy

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 31 mai 2012 21:18

Bonjour Maxsteel et bienvenue
J'ai le mème modèle que la tienne en 125 également de 81
Mais j'ai eu la chance de l'acheter en meilleur état
J'en suis au remontage de l'ensemble avec comme gros dégas la boite que j'ai du changer
Autrement elle était en bon état générale
Si tu as besoin d'infos n'ésites pas
Bon courage pour ta restauration
Charles

maxsteel · Message par **maxsteel** » 31 mai 2012 19:19

Grande rectification,
Il n'y a plus possibilité d'avoir des pistons de 175 chez ROTAX en Autriche ainsi que chez RTR mais par contre André de RotaxSales Belgium peu toujours vous en trouver et/ou vous donner de bonnes adresses.' :clin:', ''

maxsteel · Message par **maxsteel** » 31 mai 2012 16:25

Bonjour Thierry,
Merci pour ton encouragement

Un tout grand merci pour la mine d'infos que j'ai pu trouver cependant je suis inquiet car il parait que c'est impossible de trouver des pistons de 175 d’après Roger de Rotaxsales mais j'ai trouve sur le forum une adresse en Italie Dragraracing mais c'est assez cher, je vais essayer de leur téléphoner pour avoir plus d'infos et négocier
Je mettrai des photos au fur et a mesure de la restauration de la machine.

Message par **THIERRY** » 31 mai 2012 15:54

Beau projet, si on peut t'aider!

maxsteel · Message par **maxsteel** » 31 mai 2012 11:28

Le début dans laquelle je l'ai trouvée ! javascript:insert_text('

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http://www.srcf.fr/forum/userimages/SWM-4.JPG[/img]

Demontage complet

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Cadre-1.JPG[/img]

http://www.srcf.fr/forum/userimages/ide ... tion-1.JPG[/img]

La suite est en preparation

Question: Est-il vrai qu'il n'est plus possible d'avoir des pistons et bielles pour une 175 ???