Restauration SWM MK 80 GS N° 28

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 21 sept. 2010 17:41

Donc je cherche un pignon de 15 en 428, entrainement méplats. Je sais c'est introuvable.... mais on ne sait jamais...

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 21 sept. 2010 17:34

Voili voili !!!!!!

Miam.

http://www.youtube.com/watch?v=edv277pFXVw

Si si c'est un 80 !

Desolé pour la qualité, j'vous ai pas habitué a ca, mais ca va venir !

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 21 sept. 2010 16:00

ça c'est bien quand ça marche du premier coup niveaux reglage ,moi qui galere avec le miens ,bon rodage :clin:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 21 sept. 2010 15:50

Méme pas un seul réglage a faire sur le carb. Tout d'origine et c'est pilpoil, a toi d'essorrer et c'est tout.

Enfin la, on va un peu roder quand méme....

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 21 sept. 2010 15:48

Merki !!!

J'vais en faire une a l'arrache, vu que j'ai l'apn pourri. mais une belle dans les jours qui viennent, ca oui ca va le faire !!! :hehe: :hehe:

Je retrouve les sensations du pilotage de 80, ca c'est le pied graaaaandiose !

Tiens bien dans les chemins déja, malgré une suspension dure a l'avant et souple a l'AR...
C'est vraiment un poids plume, c'est trop dans les virages, tu freines beaucoup plus tard, surtout qu'hier je suis sorti avé le gros 400, ca change.... :bise: :bise:

paco · Message par **paco** » 21 sept. 2010 15:34

on as failli attendre dis donc doudou!!!!

fais nous une petite video comme tu sais faire qu on juge par nous mmeme!!! :clin:
en tout cas magnifique realisation!!mais ça tu le savais deja! :bise: :bise: :bise:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 21 sept. 2010 15:04

ayééééééééééééé !

Premiers tours de roues !

Passage cable de gaz merdique, qui accélerait en tournant le guidon ca c'est fait...

Pas de garde au frein ar, j'ai failli me mettre au tas

Le silencieux, super efficace

Rapport de d"multipkication, plutot pas mal. Faut voir gaz en grand mais ca va le faire, un chti poil coirt pitét...

Trés bon début :bise: :bise: :bise: :bise:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 18 sept. 2010 21:46

Message par **THIERRY** » 18 sept. 2010 21:28

J'ai vu la maquette cet après midi, je sais pas ce qu'il a mis comme piston dedans le Doudou, mais il a une compression équivalente à celle d'un 500 4 temps!
Encore un grand bravo à lui car quand on voit le matos au départ et à quoi elle ressemble aujourd'hui, ça tenais un peu du sauvetage, cette affaire. J'aime bien aussi cette touche personnelle qui fait qu'elle ne ressemble pas tout à fait à une autre et pleins de détails soignés et aboutis.

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 18 sept. 2010 19:25

Quand vous allez la voir et l'entendre wiiiiiner, vous ravalerez vos sarcasmes !!!!

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 18 sept. 2010 19:06

oui c'est vrais autant c'est une maquettes ? ou il agrandit les photos pour nous faire croire que c'est une vrais !

:clin:

Goaremm · Message par **Goaremm** » 18 sept. 2010 18:57

c'est jamais vraiment fini il y a toujour un petit truc ! ceci dit encore bien bosser l'doudou je comfirme pour les jp

Bien bossé,bien bossé depuis l'temps on sait même pas si elle roule :rolleyes:

:hein:Les ammortos tête en bas c'est pour garder l'huile dedans :rolleyes: :bise:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 18 sept. 2010 18:44

c'est jamais vraiment fini il y a toujour un petit truc ! ceci dit encore bien bosser l'doudou je comfirme pour les jp

:clin:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 18 sept. 2010 09:42

Et j'te dis pas pour le casque..

Ceci dit, quand les brêles de ces JP, seront au point, elles devraient être sympa. :clin:

charly · Message par **charly** » 18 sept. 2010 09:36

Faites gaffe les gars vous allez plus rentrer dans vos bottes

:clin: