ANNONCES AUTRES SITES
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Re: ANNONCES AUTRES SITES
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2456951525 pour debuter en trial
je possède une 125 bps super elan en cour de restauration.
je voudrais savoir si elle en 12volt ou en 6
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Re: ANNONCES AUTRES SITES
domisixdays a écrit : ↑30 nov. 2023 17:03 Ok, merci pour les précisions, effectivement ayant eu un 50 DTM à 14 ans, il avait une boîte 4 sans la fameuse 5eme mais il me semblait bien qu'une certaine série avait la 5 bloquée , peut être pas vendue en France.
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Re: ANNONCES AUTRES SITES
Ok, merci pour les précisions, effectivement ayant une un 50 DTM à 14 ans, il avait une boîte 4 sans la fameuse 5eme mais il me semblait bien qu'une certaine série avait la 5 bloquée , peut être pas vendue en France.
- JPH74
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Re: ANNONCES AUTRES SITES
Bonjour Domisixdays
Les DT 50M et TY 50 1G4 et 2J7 sont équipées de boites 4 vitesses avec 4 pignons par arbre ...
Ma TY 50 étant un type 354 issu du marché Japonais , elle compte 5 vitesses comme les RD 50 vendues en France ...
Et ma fois , pour le holeshot à Mézilles 2021 ... la boite 5 a bien fait le job .

Les DT 50M et TY 50 1G4 et 2J7 sont équipées de boites 4 vitesses avec 4 pignons par arbre ...

Ma TY 50 étant un type 354 issu du marché Japonais , elle compte 5 vitesses comme les RD 50 vendues en France ...
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SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
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Re: ANNONCES AUTRES SITES
Bjr, c'est rare d'en trouver dans ce jus d'origine avec encore ces horribles est effectivement dangereuses pédales, il existait un kit repose pied à l'époque, effectivement la boîte est une 5 vitesses mais la cinquième est inexploitable car la sélection est mécaniquement bloquée, mais facile à modifier pour passer de 45 à 65km/h avec le moteur d'origine.
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Re: ANNONCES AUTRES SITES
Je crois que sur les 50 à vitesse Yam il y avait 5 vitesse mais qu un bridage du système de sélection dans le carter d embrayage empêchait de passer la 5 émue pour respecter le stupide 45km/h
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Re: ANNONCES AUTRES SITES
Les pedales des versions françaises c était vraiment immonde !!et dangereuse en plus car contrairement aux cales pied de la plus part des 50 de la l époque elle ne repliaient pas !
- THIERRY
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https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2448505036 et ce 125 cardel
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