BPS Navaho

[Goaremm]

ça me plait quand tout ce passe bien mais là grosse galère pour oter le pignon moteur si t'as un truc (j'ai pas d'arrache :/)
J'ai essayé les pipes malheureusement elles ne vont pas la fantic a un angle trop fort ,le carbu repose sur les carters et la 51 l'entraxe est trop petit :/
Normalement Alexis (Alcab ) en a une ,j'attends le Dansi et le piston je regarde également pour la cloche de fm :clin:

Pignon moteur ?? celui qui est sur le vilo ?? sans arrache ou extracteur ça va pas le faire :/

[charly]

Faut que je m'occupe ,peu pas faire des travaux à la maison

[charly]

ça me plait quand tout ce passe bien mais là grosse galère pour oter le pignon moteur si t'as un truc (j'ai pas d'arrache :/)
J'ai essayé les pipes malheureusement elles ne vont pas la fantic a un angle trop fort ,le carbu repose sur les carters et la 51 l'entraxe est trop petit :/
Normalement Alexis (Alcab ) en a une ,j'attends le Dansi et le piston je regarde également pour la cloche de fm :clin:

[jeanpierre]

il s'arrete plus le charly !

[Goaremm]

ça te plais bien le Mina toi maintenent :clin:
Et pour les pipes du 330 tu as du nouveaux ?

[charly]

Comme c'est les vacances ,20 à 30 cm de neige dehors que le barbu m'a apporté les roulements et joints je vais attaquer la resto du moteur
Finalement je vais lui laisser son Compact System en 19 ,je la trouve plus jolie comme ça
Le radial en 22 que j'avais prevu servira à une future autre???






Heureusement que c'est moi le cuisto et que madame est gentille :bise: parceque la cuisine à de nouveau était réquisitionné :hehe: fait trop froid dehors

[olivierbay]

Merci encore Hervé, j'ai fait la carte grise en 20 minutes, grâce à ton certificat de conformité.

J'ai juste rajouté le numéro de cadre et hop ! C'était fait.

@+

[charly]

Petite question technique :hehe:
Est il exact qu'il faut augmenter l'avance de l'allumage en fonction du carbu
ex:carbu 14 :1.8 à 2.2mn
carbu 19:2 à 2.5mn
carbu 22:2.5 à 2.8mn
ensuite pour regler l'avance faut il systématiquement enlever le volant ?
Dites moi si je me plante
-réglage écartement rupteur à 0.4 au pmh
-mise en place d'une pige, reperage du pmh sur cette pige
-rotation de l'axe (sens moteur)
-debut ouverture du rupteur à 2 mn au dessus du repair on est bon(pour le carbu de 14)
-si moins de 1.8 dévisser et tourner le plateau jusqu'a obtenir la bonne mesure
Bon ou pas bon ,je suis novice en mécanique ,en général un pote me réglait l'allumage mais là j'aimerais m'en sortir seul ;/

[charly]

A si j'avais les moyens

http://cgi.ebay.fr/Minarelli-p6-corsa-c ... Moto&hash=

[charly]

Dommage pour les ailettes cassées ,ça risque de ne pas le faire (ésthétiquement du moins). je vais éssayer d'en trouver une "propre" si des fois tu tombe sur une qui te prends de la place

[thierry cross6]

la culasse neuve en bas sur la photo est pour un moteur morini
celle à l'extreme droite en haut est une minarelli mais avec des ailétes cassées

[charly]

Je ne serais pas contre mais madame et la cb risquent de faire la gueule :/
Dis moi Thierry pour la culasse as tu eu le temps de regarder

[thierry cross6]

ce qu'il te faut c'est ce pot avec le moteur qui va avec: 10.5 hp à 18 000 tr :quoi:

[charly]

Merci pour les liens (pour un pot passage bas je dois avoir ce qu'il faut,mais merci pour le lien ) le pot de la photo me plait bien ,il faudrait cependant que je fasse des caches latéraux en alu permettant d'envelopper le tube de fuite,comme sur la photo ça fait "un peu bizarre",le fait de voir la ligne d'echappement en entier donne une impression de moto pas finie on dirait qu'il manque quelque chose :mick Pour les gb les memes en blanc et ce serait le top
La photo m'a fait pensé qu'il va falloir trouver une sacoche :/ OH misère :quoi:

[olivierbay]

Sinon, y'a moyen de faire comme la photo de cette annonce...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=15_s



Et là, pour tes cales-pieds, sait-on jamais !!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=15_s