Mission très spéciale dans le nord des Abruzzes

enduro52 · Message par **enduro52** » 25 oct. 2015 13:58

On voit bien les deux orifices qui permettent au liq de ref de remonter et de refroidir copieusement le cylindre tout autour de la lumière d'échapement !

et ci dessous un gros plan pour les plus pervers

Pour vous donner une idée de la taille des trous ;/ j'ai essayé de mettre mes doigts dedans mais ça rentre pas

pinuch · Message par **pinuch** » 25 oct. 2015 19:21

Pour les pervers tu songerais pas a un loustic de VILLENEUVE / YONNE ?

:bise:

enduro52 · Message par **enduro52** » 25 oct. 2015 19:29

:clin:

enduro52 · Message par **enduro52** » 06 déc. 2015 18:06

Bon sérieux les amis, vous faites quoi là...?
Solution de facilité ; Je remonte comme ca et monte le goujon à la loctite (il était monté comme ca)
Solution plus compliquée et plus risquée: creuser la fissure, ressouder et resurfacer le plan de joint!
Bon le risque c'est d'avoir une fuite à priori pas plus...

Entre les deux mon cœur balance....

Si vous avez déjà été victime du goujon serré trop fort...ou si vous avez un avis tout simplement il m'interesse
Merci

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 06 déc. 2015 18:09

Je ferais juste un point de soudure de chaque coté, un bon coup de lime et hop

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 06 déc. 2015 18:21

Ça dépend un peu de la profondeur de la fissure!!
Si elle est sur tout le long du trou,va falloir souder!!

Si tu soude le mieux serait au TIG qui chauffera sur une plus petite surface qu'au MIG !!

enduro52 · Message par **enduro52** » 06 déc. 2015 18:21

Oui aussi tu as raison...vis en cuivre dans le taraudage et avec le tête usinée propre en dessous qui protège le plan de joint ...tu recharges un bon coup et c'est mieux que rien faire et pas risqué
Merci l'ami :bise:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 06 déc. 2015 18:21

comme ça : soudure , une frette plus grosse montée à l'azote et taraudage

enduro52 · Message par **enduro52** » 06 déc. 2015 18:31

Pas facile de mettre frette voici une vue coupe improvisée sur un coin de table à dessin ...heu.. oups à manger ;/ y a pas derche de place

En rouge la cassure

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 06 déc. 2015 18:49

C'est quoi ce crobar de m.....

ta dessiné avec une fourchette ? :bise:

enduro52 · Message par **enduro52** » 06 déc. 2015 18:53

Presque......

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 06 déc. 2015 19:35

Doudou77 a écrit :C'est quoi ce crobar de m..... ta dessiné avec une fourchette ? :bise:

c'est vrai que la fourche est plus adaptée

donc quelle marge de manoeuvre de part et d'autre ?
quel Ø les goujons ?

enduro52 · Message par **enduro52** » 06 déc. 2015 20:16

La cote en vert fait 1,5 mm et les goujon du M8

Entre le filetage et la gorge de joint y a 2 mm pas la place pour un gros!!!

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 06 déc. 2015 20:26

Donc comme Doud

la loctite seule ne suffira pas

:bise:

enduro52 · Message par **enduro52** » 06 déc. 2015 20:42

Je vais de ce pas suivre votre avis et aller des demain chez mon soudeur préféré!!
Putain si ça marche pas, je vous pète tous la gueule!!!!! :hehe:
Merci les amis :bise: