Cagiva 125 RX

wima · Message par **wima** » 26 mai 2021 15:04

So sieht der Orginal Endtopf aus schwarz lackiert

ricostopy · Message par **ricostopy** » 26 mai 2021 09:36

si ça change entre le 32 et le 34 car le diagramme du cylindre est prevu pour le 32..., je regarde pour les reglages carbu et allumage, sinon au pire j'ai le silencieux acier

sunn04 · Message par **sunn04** » 26 mai 2021 09:13

Bonjour
Le pot d'échappement est celui d'origine, le couvercle du du filtre a air est présent, il me faut changer de silencieux dans un premier temps avant d'aller plus loin dans les réglages carbu et allumage pour ce qui est du diamètre carbu je ne suis pas sur de voir la différence entre un 32 et un 34 , par contre les gicleurs en (180,70) sont ils ceux d'origine sur la rx ? Il me semble que ce sont les valeurs maximales

ricostopy · Message par **ricostopy** » 25 mai 2021 08:56

tu veux pas remettre un 32? ça serait mieux... j'en ai peut etre un d'occaz, apres ce qui joue c'est l'avance à l'allumage, et le pot c'est un doublé? parce que si c'est un cross c'est aussi plus pointu...
le tout ajouté à ton silencieux cross . il y a aussi l'ouverture de boitier de filtre à air, à tu le couvercle avec le trou rond au milieu?

sunn04 · Message par **sunn04** » 24 mai 2021 17:16

J'ai aussi besoin de composer avec un carbu de 34 a la place du 32 d'origine, et surtout avec ce silencieux .

jmb · Message par **jmb** » 24 mai 2021 17:10

donc , tu l appauvries par rapport au standard (180 , 70)
à mon sens , ce n est pas la bonne solution pour lui donner du couple.(tout relatif).
regarde aussi la coupe de ton boisseau , ça doit etre 40 , si tu as plus , c est pas bon.

sunn04 · Message par **sunn04** » 24 mai 2021 09:51

Merci
J'attend de vos nouvelles, j'ai essayé de régler le carbu avec ce silencieux mais c'est difficile elle reste trop pointue, j'ai mis un gicleur de ralentie en 60 et un principal en 152 qui sont les plus petit qu'il me reste.

ricostopy · Message par **ricostopy** » 24 mai 2021 09:26

sunn04 a écrit :Bonjour

Je recherche désespérément un silencieux pour ma 125 rx tu m'as donné une adresse en Allemagne mais je n'ai rien trouvé ! As tu un plan b ou une adresse

cordialement

Giraud serge

salut joli la cag...desolé pas eu le temps de m'occuper des silencieux, j'etais en plein demenagement, je commence à me mettre à jour, j'ai un acier sur, alu à voir, j'essaye de refaire le point

phil · Message par **phil** » 23 mai 2021 15:51

bonjour , sunn04 j ai peut etre ce qu il te faut .contacte moi en mail perso

sunn04 · Message par **sunn04** » 23 mai 2021 11:02

Bonjour

Je recherche désespérément un silencieux pour ma 125 rx tu m'as donné une adresse en Allemagne mais je n'ai rien trouvé ! As tu un plan b ou une adresse

cordialement

Giraud serge

sunn04 · Message par **sunn04** » 09 avr. 2021 13:07

Bonjour a tous et merci pour vos réponses, après quelques tour de roues ce matin, il me semble que ma moto manque de reprises a bas régime est ce réel ou pas ? pour le manchon de filtre a air je retiens l'idée du soufflet de cardan, mais pour l'instant je reste avec le filtre de 500 hl qui semble convenir, pour la béquille c'est effectivement une bonne info je regarde de plus prés par contre pour le silencieux j'ai peut être une solution avec un modelé de wrx, mais je ne trouve pas le site allemand qui fait des refabrications ?

cordialement

Julien · Message par **Julien** » 07 avr. 2021 19:36

Pour la béquille , sollicite Vintage Art , il a en prévision d'en faire
Pour le soufflet tu mets un soufflet de cardan à 10 balles ça va très bien car le carbu est concentrique au filtre .
Le filtre à air est avantageusement remplacé par un filtre de KX
Tu peux aussi contacter SPM en Allemagne il m'a refait des silencieux tronconiques comme l'origine
Pour d'autres infos contacte moi en MP

sunn04 · Message par **sunn04** » 07 avr. 2021 10:38

Oui tu as l'œil c'est effectivement un 34 magnésium, mais je pense qu'avec un silencieux adapté je devrais retrouver un peu de coffre a bas régime, pour ce qui est du raccord du filtre a air je me suis débrouillé avec un filtre complet de 500 hl le diamètre correspond, c'est une astuce qui m'a été donnée sur FB sur un site cagiva je remercie au passage cette personne.

ricostopy · Message par **ricostopy** » 06 avr. 2021 13:51

Lucco a écrit :Bonjour, et heureux que cette belle italienne fonctionen après 38 ans de sommeil.
Il y a une boîte qui refait les manchons Cagiva (en espérant qu'ils en ont pour la version refroidie par air) : Classic Repro :
https://classic-repro.com/produit/moto- ... inferieur/

rx , wrx, ce sont les memes, sinon au pire un soufflet de cardan auto standard à couper, ça fait l'affaire...sinon bizarre le carbu magnesium en principe reservé aux cross...en plus c'est du 34 sur le rx c'est du 32...peut etre pour ça qu'elle est un peu pointu.....

gillesktm · Message par **gillesktm** » 17 mars 2021 20:57

bonsoir a tous.
avez vous des adresses sur ile de france pour faire un réalésage moteur .
et aussi faire une soudure sur mon carter en alu qui et pas terrible saut de chaine
je prend toute les bonne offres.
sportivement