Aprilia RC 125 78

didier 06 · Message par **didier 06** » 09 juil. 2013 18:29

j'ai pas non plus ton mail !!!

verifie la ref du piston a "l'interieur" de celui-ci !! le mien "2346"

mon tel 06 47 25 18 86

BernardM · Message par **BernardM** » 09 juil. 2013 13:12

didier 06 a écrit :
BernardM a écrit :
didier 06 a écrit :bien ce qui me semblait j'en ai un de piston "C" mais j'ai pas l'axe

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0084-2.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0083-1.JPG[/img_citation]
Bonsoir Didier,
on se contacte par MP?
Bernard
oui si tu veux !

Tu me contacte sur mon mail? je ne trouve pas le tien ?
Merci
Bernard

BernardM · Message par **BernardM** » 09 juil. 2013 13:10

Ciao Roberto
Penso Thierry quanto è un modello 79 (anche a causa del forcellone). Ma rassicurarti, io non sono così avanzata come si potrebbe pensare!

Ho ancora un sacco di lavoro. Per frizioni, sto cercando di cambiare, ma non l'ho ancora trovato. Penso qu'n Francia, ci sono meno parti per il motore Hiro ... ho detto se trovo un brano.
Buona fortuna per il resto della vostra ristrutturazione. Tenerci informati dei progressi.

Message par **THIERRY** » 09 juil. 2013 08:05

Roberto a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... opia-1.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/07/DSCN2196.JPG[/img_citation]

situation actuelle
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/07/DSCN2915.JPG[/img_citation]

Ciao Roberto, bravo per il tuo restauro, perô si tratta di un modello 1979 ( serbatoio, + forcella dritta.....).

didier 06 · Message par **didier 06** » 09 juil. 2013 07:16

BernardM a écrit :
didier 06 a écrit :bien ce qui me semblait j'en ai un de piston "C" mais j'ai pas l'axe

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0084-2.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0083-1.JPG[/img_citation]
Bonsoir Didier,
on se contacte par MP?
Bernard

oui si tu veux !

Roberto · Message par **Roberto** » 08 juil. 2013 23:03

Ciao Bernard, scrivo in Italiano e di seguito la traduzione in Francese, perché il mio francese è pessimo.
Io e te stiamo facendo praticamente lo stesso lavoro, io su un modello del 1980.
In questo momento tu sei più avanti con il lavoro.
Volevo domandarti se intendi cambiare i dischi della frizione e se li hai già trovati

Bonjour Bernard, j'écris en italien apres traduit en français parce que mon français est mauvais.
Vous et moi faisons essentiellement le même travail, je sur un modèle de 1980.
Actuellement vous êtes plus avant de moi avec le travail.
Je voulais vous demander si vous voulez changer l'embrayage disques et si vous avez déjà trouvé

situation actuelle

BernardM · Message par **BernardM** » 03 juil. 2013 23:10

Bonsoir,
non, pas encore. j'ai contacté quelqu'un mais il n'est pas "chaud" pour me les faire...sinon j'ai une adresse pour la tige chromée, mais je ne pense pas qu'il y ait la tete avec. Donc, si tu as toujours le contact, je suis preneur !
merci

birdy459 · Message par **birdy459** » 03 juil. 2013 22:10

bonsoir as tu trouvés des tiges pour tes amortisseurs , moi j' en ai fait refaire pour tout les modeles +têtes , pour une somme tres raisonable et de qualité superieure a celle d' origine

l' ancienne et la nouvelles tige

un ensemble fini

BernardM · Message par **BernardM** » 03 juil. 2013 22:00

fredolo a écrit :dit nous tous thierry
moi il me faut le joint de cucu qui est en photo et le joint d'embase (photo) !
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 80-020.jpg[/img_citation]
dit thierry ça t'interesse ma pochette haut moteur hiro 250cc ??
fredo

Bonjour Fredo,
je viens de recevoir mes pochettes de joints "completes" de chez Athena: en fait il n'y a que le haut moteur pour HIRO 125 !

Par contre, comme tu peux le voir, ce n'est pas le même joint de culasse que le tien: c'est un cuivre, cylindrique. Et pour l'embase, pareil, il ne ressemble pas a celui que tu cherche. C'est bien un modéle "Air", pas H2O ?

Pour les joints du bas moteur, je vais chercher vers les pochettes pour 250...ça pourrait peut etre le faire? Sinon, j'ai de la feuille à joint en plusieurs epaiseurs. Au pire...

BernardM · Message par **BernardM** » 03 juil. 2013 21:52

didier 06 a écrit :bien ce qui me semblait j'en ai un de piston "C" mais j'ai pas l'axe

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0084-2.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 0083-1.JPG[/img_citation]

Bonsoir Didier,
on se contacte par MP?
Bernard

BernardM · Message par **BernardM** » 03 juil. 2013 21:50

Roberto a écrit :Bonjour Bernard, merci beaucoup.
Vous avez été très gentil et je m'excuse pour le retard avec lequel j'ai répondu.

Pas de souci Roberto ! Et je ne me connecte pas tous les jours non plus ! J'espere que vous trouverez le bon GB ?

didier 06 · Message par **didier 06** » 03 juil. 2013 06:52

bien ce qui me semblait j'en ai un de piston "C" mais j'ai pas l'axe

Roberto · Message par **Roberto** » 02 juil. 2013 23:42

Bonjour Bernard, merci beaucoup.
Vous avez été très gentil et je m'excuse pour le retard avec lequel j'ai répondu.

Message par **THIERRY** » 01 juil. 2013 22:37

Fonce chez REVALTEC, on s'occupe du reste! Il y a compet' entre SUPERIRI, DOUDOU avec sa BERTA et toi maintenant, dernière ligne droite!!

BernardM · Message par **BernardM** » 01 juil. 2013 22:04

RAS Thierry. Je vais changer tout ce qui roule et étanche dans le bas moteur, mais ça semble OK. L'embrayage a servi (normal) et des disques neufs lui referont une jeunesse. L'axe du kick a baussi des dents cassées. Bilan des pièces à changer sur le moteur: piston C, axe de kick et jeu de disques d'embrayage. Un petit tour chez Revaltec pour lui refaire une santé et roule ?