débosseler un reservoir en acier

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bonjour je me suis exercé sur un réservoir c’est assez facile quand il y a des creux même sur une grande surface mais là il y avait un creux avec un ratio surface /profondeur faible + des arêtes ça ressortait un peu avec le tire clou mais à un moment j’avais trop de métal car le creux avait généré un allongement de métal il aurait fallu faire une reteinte mais le métal n’est pas d’une bonne qualité voir assez rouillé donc le plan B découpe le trou m’a permis de tous redresser avec des outils barbares un pro aurait peu être réussi avec un tire clou srcf srcf

[Swoum_55]

:hein:

:mick

[érick15]

Si tu prends ton temps, il n'y a pas de raison :clin: j'ai aucune formation de carrossier et en partant d'une tôle plane j'arrive à ça . Je n'utilise pas de mastique pour la finition , je le fais à l'étain comme les anciens :clin:
Carrosserie Chaparral 2D 1966 a l'échelle 1/4

bon travail pour ton réservoir :clin:

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bonjour effectivement le coup de main y fait beaucoup mais il ne faut pas vouloir finir avant de commencer c’est comme beaucoup de chose il faut de la patience
salutations
laurent

[bmb]

Oui, mais l'outil ne fait pas tout, surtout dans ce cas! J'ai bien peur que le "coup de main" soit prépondérant. Bref comme toujours c'est en forgeant qu'on devient forgeron!

[Pierre RK6]

laurent
quand tu auras fini c est le genre d outil que tu devrais mettre a la location
mac gyver

[Asterix]

le plus dur reste à faire mais avec patience en ne cherchant pas à trop ressortir la tole tu devrais y arriver, il faut s'y reprendre à plusieurs fois sur les clous avec le tire-clou

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bonjour j’ai reçu le tire clou essai sur un bout de tôle 1mm c’est super facile à souder maintenant il faut passer à la pratique sur réservoir
salutations
laurent

[miru]

Très intéressant ce sujet !!
Sur qu'y vaut mieux s'entraîner
avec du vieux
Peut-être qu'en soudo-brasant un clou
puis chauffer et tirer ça peut faire style
ce superbe tireclou,
mais j'ai toujours peur d'approcher une
flamme d'un réservoir....
Une fois j'ai ressoude un réservoir, il était mal vide, l'essence est venu au contact juste après soudage de la zone
soudée et.... RIEN !!!
Des fois on a du bol....
Un chalumeau est cher, 500 euros en
mega promo, mais pensez y parce que
avec la soudo brasure on peut faire de
belles choses et très costaudes....

[THIERRY]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... BD042.jpeg[/img_citation]
bonjour je vais écouter astérix j’ai acheté un tire clou
merci à vous
à suivre
salutations
laurent

Bravo Laurent, c'est Vintage, ça va bien avec nos pétoires!!

[Asterix]

si tu as un vieux réservoir hs ou une pièce de carrosserie qui attend la benne, tu peux t'entrainer dessus avant d'attaquer le réservoir afin de te familiariser avec le pistolet et le tire clou

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bonjour je vais écouter astérix j’ai acheté un tire clou
merci à vous
à suivre
salutations
laurent

[Asterix]

là le debosselage sans peinture avec la colle ne te permettra pas de sortir le gros poc avec les plis. Mais avec un tire clou un carrossier pourra te remettre en forme le réservoir mais il faudra quand même faire un mastic. pour bien travailler il sera préférable de mettre le réservoir sur le cadre pour tirer les clous avec la masse à inertie.

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bonjour voici le réservoir ce n’est pas gagné