Restauration SWM 125 TF1 1979

[gedeon34]

Pour revenir aux couleurs, il me semble que les premières TF1 125,175,et 240 étaient toutes rouge et blanche. Le orange/noir n’est il pas apparu avec la 347 un plus tard ?

[GAUTHIERBMX]

Pour différencier des rsgs les tf1 passeront rapidement toutes à l orange et noire
Jean

[gedeon34]

[RSGS240TF1-95]

Bonjour à tous
J'ai passé mémère sous la douche aujourd'hui, pas de mauvaises surprises sinon les coups déjà apparents.

Un des bras de fourche est quand même piqué, je vais regarder de plus près.



De plus près, le bidon est tout carabossé, je n'ai pas l'expérience de restauration des réservoirs vous pensez que cela se rattrape, vous connaissez des magiciens qui pourraient m'aider ?



Merci d'avance
Alain

[joseph]

la, faut mastiquer, c'est du boulot ;/

[Swoum_55]

Posé la question à un debosseleur sans peinture.

Il y en a qui font du superbe boulot.

[birdy459]

la, faut mastiquer, c'est du boulot ;/

Joseph ,non il faut débosseler , le mastic c'est pour la finition

[birdy459]

Posé la question à un debosseleur sans peinture.

Il y en a qui font du superbe boulot.

la il faut quant même refaire la peinture , donc un carrossier peut importe si il fait sans peinture ou avec

[artstransports]

Bonjour à tous
J'ai passé mémère sous la douche aujourd'hui, pas de mauvaises surprises sinon les coups déjà apparents.

Un des bras de fourche est quand même piqué, je vais regarder de plus près.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-6015.JPG[/img_citation]

De plus près, le bidon est tout carabossé, je n'ai pas l'expérience de restauration des réservoirs vous pensez que cela se rattrape, vous connaissez des magiciens qui pourraient m'aider ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-6012.JPG[/img_citation]

Merci d'avance
Alain

salut Alain

je me renseigne pret de chez nous je te tiens au courant !

amitiés

[Swoum_55]

Posé la question à un debosseleur sans peinture.

Il y en a qui font du superbe boulot.

la il faut quant même refaire la peinture , donc un carrossier peut importe si il fait sans peinture ou avec

Certes, mais ils savent faire sans mastic,

[RSGS240TF1-95]

Merci à tous.
Je tente des pistes de mon côté, on croise les retours.
A+
Alain

[LECUYER]

Bonjour Alain
Dans notre région pour ton reservoir il y a crocodecomoto à bornel dans oise c'est le TOP il redresse la tôle traitement de l'intérieur comptes environ 400€ pour ton reservoir
Ton 125 a t il un cylindre nikasil ?
Salutations
Laurent

[RSGS240TF1-95]

Bonjour Laurent
Ça me fait plaisir d'échanger avec toi via ce post.
Merci pour l'info, je vais explorer cette piste, de plus c'est tout proche, je me demande si ce n'est pas la même piste qu'un de mes potes m'a signalé récemment.
Pour le cylindre je n'ai pas encore ouvert, en toute logique il est chemisé vu l'année. Mais, si le moteur été changé ...
En tout cas je pense que je passerai te voir un de ces jours.
Amitiés
Alain

[LECUYER]

Bonjour Alain
Pour savoir si il y a une chemise ou nikasil il n'y a pas besoin de démonter le moteur
Quand tu regardes le cylindre les 2 fixations AV ne sont pas à la même hauteur qu'à l'Ar le fonte tout est à la même hauteur
Tu passes quand tu veus
Salutations
Laurent

[joseph]

la, faut mastiquer, c'est du boulot ;/

Joseph ,non il faut débosseler , le mastic c'est pour la finition

autant pour mois, j'ai pourtant utiliser du mastic suivi de celui de finition sur un réservoir bien cabossé, le résultat après peinture est bien mais il est vrais que la contenance est réduite et il y a certainement d'autres défaut au masticage ;/