APRILIA RC 250 1979, du travail pour cet hiver

[Le Ves]

Petite observation :
J'ai mis les deux garde-chaines des APRILIA RC250 de 1979 et 1981 l'un à côté de l'autre et ils sont différents au niveau de la fixation au bas de l'amortisseur gauche:

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- Au dessus le garde-chaine (cassé) du millésime 79 avec un épaulement au niveau du trou de fixation à la patte fixée à l'amortisseur gauche et avec l'estampillage ACERBIS
- En dessous celui du millésime 81 sans l'épaulement et sans l'estampillage ACERBIS.

La reproduction en vente sur le site d'Alex a l'épaulement au niveau du trou de fixation à la patte fixée à l'amortisseur gauche.

[Le Ves]

Salut Thierry,
Et bien aujourd'hui, c'est d'abord la restaurer et la mettre en ordre de marche. Mon plus gros soucis sera sans doute de refaire correctement l'échappement avant. Je suis toujours à la recherche d'un échappement HIRO 250.

Début avril, je referrai les suspensions de la 250 rouge de 1981 pour rouler avec celle-là en balades organisées.

[THIERRY]

Bonjour Yves; finalement c'est quoi le projet? restaurer et rouler?

[Le Ves]

Merci Espada et Thierry
J'ai trouvé le poste de JPC qui a restauré des Olhins

[THIERRY]

Il faut aller dans FORUM=>Partie cycle=> trouver les sujets Corte Cosso.

[ESPADA]

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=3747&p=2

c'est censé être à cette adresse mais impossible à l'ouvrir ...beug logiciel ... Thierry à l'aide !

[Le Ves]

Bonsoir,
Je recherche un post sur la restauration des CORTE COSSO à bonbonne séparée.
Je sais qu'il y en a un sur le forum, mais je ne le retrouve pas.
Merciiiii

[BF]

Bonjour Ives,
Je reviens vers toi pour une info.
Je voudrais savoir comment c'était monté sur ta 1979 au niveau de l'échappement et du cylindre?
J'aimerais voir comment était faite la jonction entre l'échappement et le collecteur, s'il y avait un joint de ce côté là aussi?
Si tu as quelques photos dans tes dossier ?
Merci.
BF

[BF]

Et oui avec le sigle couleur orange qui rappel la couleur des couvres poignées.
Bon pour ce morceau je pense faire abstraction à l'origine, et remonter ma DOHERTY qui est en bonne état.
Merci bien Ives pour les photos.

[Le Ves]

Bonjour Florent,
Voilà la monte d'origine

[BF]

[birdy459]

il n'y a eu que du tomaselli
1978-1979

1980

[JPH74]

C' est vrai qu'il couvre un grand nombre de bourses des plus petites locales aux grandes régionales ... et c'est toujours un plaisir de chiner et de discuter des dernières acquisitions.
Il me tarde de le revoir pour faire le plein de docs d' époques concernant les motos achetées durant l' années 2020 ... :clin:

[ESPADA]

Salut jean-phi , Josselin est une bible vivante, il est incollable.
On le croise souvent sur les bourses motos Rhône-Alpes ou à Époqueauto pour son bizness de docs auto/moto.
Malheureusement avec la Covide il est devenu plus discret, j'espère le revoir rapidement.
Il avait un magasin de motos à Beynost à l'époque à 2 pas du terrain de cross, et a une immense culture 2 et 4 roues.

[JPH74]

Concernant Josselin Avalon , 2020 est la première année depuis plus de 20 ans , que je ne le retrouve pas sur un salon pour lui acheter une doc d' époque pour mes autos ou motos ...
Vivement 2021 ... ;/