RXtauration APRILIA RX 250 1986

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 06 févr. 2015 20:10

Eul'Doud va ici

http://www.macadam2roues.com/

Le Ves · Message par **Le Ves** » 06 févr. 2015 19:59

Bonsoir,
Qui aurait une adresse pour des rayons AR pour la jante de ma RX250 1986?
Merci

Message par **THIERRY** » 21 déc. 2014 20:03

Salut Yves,

Oui, je l'ai démontée et nettoyée , le système était complet et en bon état contrairement au tien.
Je l'ai aussi fait sur mon moteur ROTAX 122 ( AP RX 1997) avec valve électrique, il faut le faire régulièrement, ça a tendance à s'encrasser.

Le Ves · Message par **Le Ves** » 21 déc. 2014 18:55

Thierry,
Avais-tu démonté le système RAVE quand tu as restauré ton RX125?
Si d'autres Squadristes ont l'expérience du système RAVE sur le ROTAX 127 ou 244 GS LC, je suis intéressé de la partager.

Message par **THIERRY** » 20 déc. 2014 19:39

Ah ces bricoleurs!! Mieux vaut tout racheter en neuf.
Sympa la photo ou on voit les trous aussi!

Le Ves · Message par **Le Ves** » 20 déc. 2014 18:50

Bonsoir,
Ca avance très doucement, mais ça avance

Le reniflard du trop plein du radiateur est extrait –chauffage par l’intérieur de l’orifice de remplissage et extraction. Je vais le faire ressouder.

Le système RAVE est démonté:

Il avait déjà été démonté et remonté décalé de 180° et avec des pièces manquantes

[ressort n°26, O’ring n°27 et rondelles entretoise n°28 (combien ???)], donc sans qu'il puisse fonctionner.
Je vais commander les pièces manquantes y compris le couvercle.

Pour info, une photo de la lumière d'échappement avec les deux petits trous qui amènent la pression vers la chambre qui ouvre (tire) la valve d'échappement:

A suivre.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 15 déc. 2014 20:20

Le Ves a écrit :Bonjour Swoum,
Ce n’est pas la dépression mais de la surpression qui ouvre la valve – voir le plan de coupe ci-dessous.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... ex-2-1.jpg[/img_citation]

Merci.

Le Ves · Message par **Le Ves** » 15 déc. 2014 19:50

Bonsoir Laurent,
Merci, c'est effectivement encore disponible sur le site de SWM-EUROPA.
Es-tu aussi occupé sur une valve pneumatique de Rotax de 1986/87?

LECUYER · Message par **LECUYER** » 15 déc. 2014 11:40

Bonjour,les pieces étaient disponibles cher SWM EUROPA j'en ai acheté il y a 1 mois
Salutations Laurent

Le Ves · Message par **Le Ves** » 14 déc. 2014 23:03

Merci Jean-Michel,
Le site de Centroricambi renseigne le couvercle comme « AUS » tandis quel l’élastique « momentan AUS ».
Je leur ai envoyé un message avec les pièces que je cherche et attends une réponse.
Je vous tiens au courant.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 14 déc. 2014 15:57

Ici peut-être mais pas certain !

http://www.centroricambi.de/contents/de/d441.html

http://www.dagraracing.com/index.php?pa ... &Itemid=72

Le Ves · Message par **Le Ves** » 14 déc. 2014 15:01

Bonjour Swoum,
Ce n’est pas la dépression mais de la surpression qui ouvre la valve – voir le plan de coupe ci-dessous.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 14 déc. 2014 14:32

Où est prise la dépression?

Le Ves · Message par **Le Ves** » 14 déc. 2014 11:54

Bonjour,
J'ai démonté mon cylindre pour réparer la a Valve pneumatique d'échappement du moteur 244 GS LC de la RX250.
Il me manque le couvercle (ref. ROTAX 210 080) et l'élastique (ref. ROTAX 260 750) qui doivent être identiques pour les MX/RX/125/240/250 munis de ce système RAVE.

Si vous avez un couvercle, je suis preneur.
Toutes autres pièces du système RAVE pour le moteur 250cc m'intéressent également.

Les photos du démontage vont suivre.

Merci

Le Ves · Message par **Le Ves** » 08 déc. 2014 18:53

Merci Thierry,
C’est tiptop le même montage avec les mêmes composants.

J’ai aussi le même autocollant que toi sur la poutre du cadre :

En connais-tu la signification ou référence ?