APRILIA RC 250 1979, du travail pour cet hiver

[Le Ves]

Finalement j'ai retrouvé le guide câble du frein AV qui était monté sur la moto avant démontage et l'ai remonté sur la nouvelle plaque phare de chez Thermoforma:

Photos de l'ancienne et la nouvelle plaque phare:

[Le Ves]

Merci Hiroman.
J'y pensais mais il faut encore trouver un qui se fixe aisément et qui ne soit pas trop volumineux.

Demain il y a une bourse moto à Marche en Famenne (B), je trouverai peut-être mon "bonheur".
http://vmcb.org/index.php/fr/calendrier ... en-famenne

[Hiroman]

Salut ,j'avais pensé a des feux de remorque il y a de tous feux de gabarie autres c'est une idée avoir

[Le Ves]

Bonjour
Je suis à la recherche d'un support d'ampoule pour le feu AR - ampoule double filament type BAY15D (feu stop/feu stop).



Avez vous une idée?
Merci

[Hiroman]

bonne idée ,pour en revenir a ton câble il fait combien en diamètre et le tenon !

[Le Ves]

La réponse de Horvath's a été tout aussi décevante que la réception de la pièce:
"Hello, the cable guide you received is correct. The supplier changed only the shape on the bottom but not the size of this part.
There is no size written in the description"

Quand il décrit sur son site que c'est un guide câble / guide fil pour MAICO 125/250/400/440, je me demande bien quel est le diamètre des câbles d'une 440, à moins qu'il ne s'agisse que d'un guide de câble/fil électrique.

Ceci dit, après deux petits coups de cutter le guide câble/fil a trouvé sa nouvelle fonction et place sur la béquille comme butée :

[Hiroman]

Ha Mer.. :quoi:
tu peux peu être en faire un toi même en deux parties si tu ne trouve pas
une partie ronde avec un trou et une deuxième pour faire le tenon
une rainure sur le tenon collé ,visser ou souder
on dirait que celui que tu as commandé a l'aire souple et l'autre en plastique dure :rolleyes:

[Le Ves]

Déception ;
Ce que j'ai commandé et reçu de chez Horvath's Autriche ne correspond pas à ce qui est montré sur leur site.

Montré & commandé:


Reçu: pas du tout le même pièce et trop petite (diam de passage du câble et diam de fixation) !

Je viens de leur envoyer un message et attends leur réaction.

[Hiroman]

Parfais j'ai regardé hier sur ce site mais pas trouvé ceci dit j'ai pas insisté non plus ;/
En plus c'est plus simple pour commander en même temps tu peux trouver la plupart des caoutchoucs comme les maintien plaque phare ,les caoutchouc embout de câble de carbu etc...pour profiter du voyage postale
(tu me diras combien de temps sa ta mis pour les recevoir merci)

[Le Ves]

Trouvé

[Le Ves]

Merci Hiroman,
Ca me semble bien.

[Hiroman]

www.oldandnewstocks.com
j'ai vu celui ci peu être le même que ton ovale ?
sinon UFO en font aussi
je sais que sur les routières comme mon bandit ils ont plus au moins la même chose mais il doit avoir sur d'autre marque ,il faudrait voir chez un concessionnaire multi marque et surtout patient et sympa car aujourd'hui sa ce fait rare

[Le Ves]

J'ai trouvé ce guide câble ci chez Enduro Vintage,


Et celui ci chez KEDO:




Je me rapproche de ce que je recherche, mais celui d'origine est comme celui ci:

[Hiroman]

Ok ,il est vrai avant 80 la plupart des machines avaient un tirage rectiligne je cherchais le mot qui convenait
ton passage de câble est fermé ou il y a une ouverture qui se clips et clipsé ou vissé sur ta plaque ?

[Le Ves]

Non c'est bien la poignée d'accélérateur d'origine à tirage droit Tommaselli. La tirage rectiligne n'était pas d'origine en 1979.
Le câble d'accélérateur passe dans la plaque phare et celui du frein AV passe d'abord dans le guide noir (que je cherche) puis dans un guide fait de deux L reliés par un petit tube en plastique.