Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 128

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gedeon34
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Message par gedeon34 »

Moi aussi, suis interesse ;/
On vas lui faire cracher le poumon à ce berlingot :hehe:
Mais faudra pas aller jusqu'a l'infarctus :hein:
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Moi je dois avoir cylindre,piston et carters mais pas l'embiellage surtout qu'il doit être de sx8 pour l’allumage.
Si tu nous donne les cotes que tu penserais les mieux je pourrais essayer !!!!
Modifié en dernier par TXP 51 le 22 janv. 2012 18:19, modifié 1 fois.
didier 06
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Message par didier 06 »

Doudou77 a écrit :
didier 06 a écrit :
Doudou77 a écrit :C'est ceux du Txe, j'ai la doc Rtm, je te le scanne demain si tu veux :clin:
envoie !!! on vas voir

il a deux ou quatre transferts , tu as une tof du ciel de culasse ??
Tu sais tout ;)


[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... t-diag.jpg[/img_citation]
ok vu !

bon admission et echappement c'est pas trop un probleme

en revanche 113° aux transferts c'est vraiment pas beaucoup il faudrait le monter aux alentours de 120 /125° ; c'est ça le plus dur !

alesage/course c'est bien 48/44 ?

est-ce que tu as un cylindre/piston , embiellage et carters moteur en bon état d'avance ?
Modifié en dernier par didier 06 le 22 janv. 2012 17:50, modifié 1 fois.
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Compliqué de répondre, faut déjà savoir d'abord ce qu'il veut monter comme carbu l'Doudou....
mikalet64
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Message par mikalet64 »

gpm1 a écrit :Bon alors ? Ils disent quoi les experts de la Dremell ??
t'inquiètes .. si le gars s'intéresse au sujet .. :hehe:
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Ils roupillent ;/ ;/ ;/ ;/

Queques modifs sur la platine quand méme... j'en aviserai le boss :cool: Ca prend du temps ces bidouilles... :P :P :P
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gpm1
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Message par gpm1 »

Bon alors ? Ils disent quoi les experts de la Dremell ??
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

didier 06 a écrit :
Doudou77 a écrit :C'est ceux du Txe, j'ai la doc Rtm, je te le scanne demain si tu veux :clin:
envoie !!! on vas voir

il a deux ou quatre transferts , tu as une tof du ciel de culasse ??
Tu sais tout ;)


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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Je suis presentement dans le fond du canapé.... :lol: :lol: :lol: :lol:
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TXP 51
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Message par TXP 51 »

Alors cet apréme tu va recreusé les ornières de tes sous bois :clin:
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Platine posée

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Ca commencait bien, deux des trois vis ne voulaient plus se barrer pour enlever la standard, cruci foiré, passe moi la perceuse robert... ziiiiiiii :hein: :hein: :hein:


Pi, ya fallu un peu ajuster... Vu que je n'ai pas de dremel, j'y suis allé à la tronconneuse... Méme pas peur la queue de vilo... :lol: :lol: :lol: :lol:
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TXP 51
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Message par TXP 51 »

Je dirais même que la resto est bien avancée :clin:
JPC
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Message par JPC »

Je crois que ce lot a déjà trouvé preneur...Vérifie quand même avec le vendeur...
Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
GS16
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Message par GS16 »

:D

Bonjour à tous

Ayant eu dans ma lointaine jeunesse des peugeot SX5 sur lesquelles nous faisions nos premières armes en TT au point de vriller les cadres, les TXP portal m'ont toujours fait réver, et j'avoue que je sui votre post en bavant depuis quelues temps.

Bref, j'aimerias savoir étant quand même un beotien de la restau, même si je me suis refait un 125 RV GS, si à partir de ce lot

http://www.srcf.fr/forum/full_annonce.p ... =1312#tab2

je pourrais remonter un TXP sans trop galerer pour trouver au moins les elements les plus critiques (reservoir, boite à air, amortisseur, roues etc) :mick :mick
Sinon je me contenterais de baver encore de vos becanes.
mikalet64
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Message par mikalet64 »

hors sujet mais pas de ça faute :lol:

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