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Modérateur : THIERRY
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frais de port gratuit pour les gars du forum (avec votre pseudo;les autres pièces aussi)
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- Squadriste Gold
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Quelques coups de pointeau sur le plan de joint pour que le joint d'embase accroche bien et ne soit pas aspiré. Efficace avec les grosses gamelles. Testé sur une 500CR Monobike .cagiva42 a écrit :Et encore, Christophe Manenti a rencontré un souci moteur sinon il aurait performé. De retour chez lui il a découvert une fuite au joint d'embase. Revanche au Mayet ???
- THIERRY
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C'est surtout la photo qui parle:


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- Squadriste Gold
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Pour amateur BPS un okapi https://www.leboncoin.fr/motos/2156514706.htm
Pluto rare
Pluto rare
je possède une 125 bps super elan en cour de restauration.
je voudrais savoir si elle en 12volt ou en 6
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C1, la catégorie qui monte, avec plus de participants cette année et les trois premiers en moins de 0.4" :clin:cagiva42 a écrit :Salut Julien
J'ai un profond respect pour ceux qui roulent en C1 comme toi, Éric ou Christophe avec qui je partage le paddock.
Avec mon Kramer c'est vrai que je suis dans un autre monde.
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- Squadriste Gold
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- Localisation : toulouse con !
- Julien
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N'en fait pas trop tout de même !!cagiva42 a écrit :Salut Julien
J'ai un profond respect pour ceux qui roulent en C1 comme toi, Éric ou Christophe avec qui je partage le paddock.
Avec mon Kramer c'est vrai que je suis dans un autre monde.
Le secret de la moto ancienne, tout le monde le dit, c'est de bien lire le terrain ..
Une C1, c'est elle qui te fait la lecture


