Transformation d'un 125 CAGIVA WMX en WRX 82

jmb · Message par **jmb** » 28 mars 2019 12:32

Salut Daniel où j'ai rien compris ou je suis pas d'accord avec montage... pour ma part j'ai fait plusieurs modèles une entretoise non filetée juste percée à Huit à l'intérieur et ajuster pile-poil entre les carters. Une tige filetée qui traverse de part en part et qui sort de chaque côté du cadre et là deux écrous c'est la tige filetée qui encaisse toute la contrainte de serrage et rapproche le cadre vers les Carters.
Et un autre montage une entretoise ajuster pile-poil elle aussi mais filetée ce coup-ci.... et et 2 boulons de 8 qui se vissent dans l'entretoise quand tu serres là aussi c'est l'entretoise qui encaisse toute la contrainte.
Encore une fois j'ai peut-être pas bien compris mais il me semble que ton montage est juste le montage d'origine un peu amélioré.... et si c'est le cas la contrainte sur les carter existe toujours.

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 28 mars 2019 11:58

Coup de bol que ça rentre nickel... Mais ça fait moins "usine" que les entretoises faites exprès

cagiva42 · Message par **cagiva42** » 28 mars 2019 11:30

Il existe aussi une solution pour sécuriser les carters avec des entretoises filétées (utilisées pour joindre deux tiges filetées) que l'on trouve dans tout bon magasin de bricolage.
L'avantage c'est que c'est réglable au poil et facilement, et que c'est ajustable en cas d'écartement qui évolue sur un éventuel démontage de carter.

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 27 mars 2019 21:28

Le remontage définitif a commencé :clin:

Mise en place des entretoises pour ne pas écarteler mes carters

jmb · Message par **jmb** » 27 mars 2019 07:48

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 27 mars 2019 07:05

Rhoooo lui alors.
Quel chipoteur

jmb · Message par **jmb** » 27 mars 2019 05:06

Salut les gars la cylindrée c'est 124. 6

:clin:......
Tu as plus qu'à recommencer

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 26 mars 2019 22:51

Merci mon Tigrou :clin:
J'ose effectivement imaginer que la durée de vie du piston sera supérieure à 3H ;/ ;/

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 26 mars 2019 12:42

Bah, des fois on fait des trucs... faut pas trop se poser de questions

(Par contre, Type: 3H, j'espère que ça n'est pas la durée de vie du piston !

)
Tu vas encore nous faire un petit bijou...

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 26 mars 2019 11:45

Alors, je ne sais pas pourquoi mais le premier élément que j'avais envie de monter sur le cadre, c'était la plaque des mines :clin:

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 25 mars 2019 23:03

Ah mais oui je m'en souviens de cette annonce.
J'étais vert. J'avais acheté mon 125 quelques semaines auparavant.....

cagiva42 · Message par **cagiva42** » 25 mars 2019 13:33

Trouvée près de chez toi proche de Marseille. Elle était sur le BC et je n'ai pas trainé pour la bloquer. J'ai hate de la tester à Cabasse le 14 avril.

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 25 mars 2019 13:05

Qu'est ce qu'elle est belle.
Mais effectivement très rare.
Faut avoir de la chance

cagiva42 · Message par **cagiva42** » 25 mars 2019 11:39

Le 200 c'est assez dur à trouver. Moi j'ai eu de la chance en tout début d'année et en plus elle était superbe. toute rouge ce qui la rend encore plus italienne !

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 25 mars 2019 10:52

Ah oui ! Ca c'est du rouge qui claque!