Mission très spéciale dans le nord des Abruzzes

enduro52 · Message par **enduro52** » 13 avr. 2014 13:14

A Ok, alors je peux me reposer...

En fait il me manque un spi de vilo et je mets le moulin dedans

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 13 avr. 2014 13:03

Relax, tu as encore toute la semaine!

enduro52 · Message par **enduro52** » 13 avr. 2014 12:57

Ce midi....

enduro52 · Message par **enduro52** » 12 avr. 2014 19:08

mikalet64 a écrit :ben t'as mis le temps !!

merci DD

donc 0.15

:bise: mais je mettrais 0.25

D'apres mes calculs simplistes, un segment s'allonge de 1,5 µm par °C de différence entre segment et cylindre
Si on prends une T° de cylindre à flotte de 85° C et une segment à 185 °C, on aura un allongement du segment de 0,15 mm.
Avec ces valeurs qui doivent pas être trop farfelues, on retrouve les 0,15 mm mini que conseille didier, (merci DD)
J'étais partis pour mettre plus, je vais donc viser 0,15 mm +0,05/- 0 car je suis pas certain de la précision de mon coup de lime diamant.
Sachant aussi que le cylindre est neuf et va facile augmenter d'un petit centième l'ajustement segment cylindre au rodage d'ou quasi 0,03 de jeu à la coupe en plus.
La suite au prochain épisode....

pinuch · Message par **pinuch** » 09 avr. 2014 13:14

DD c est geotrouvetou

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 09 avr. 2014 12:28

ben t'as mis le temps !!

merci DD

donc 0.15

:bise: mais je mettrais 0.25

didier 06 · Message par **didier 06** » 09 avr. 2014 11:40

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 09 avr. 2014 10:41

je mettrais 0.25 ...

enduro52 · Message par **enduro52** » 09 avr. 2014 06:41

J'ai cueilli des infos sur Tours (à métaux) normal pour un segment tu me diras, (doc kawa)
Sur un bouquin de prépa moteur qu'un pote m'a fillé, et dans la sud (GG)

Sinon, j'ai quand même eu d'un pro et non des moindres (l'honneur du SRCf est sauve rassurez vous)!!! 0,09 me parait effectivement un peu faible, je mettrais 0,12 à 0,15 !!
Y a plus qu'à affuter !!!

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 08 avr. 2014 23:28

recueillies où ? ... c'est que le printemps

enduro52 · Message par **enduro52** » 08 avr. 2014 23:01

Selon toutes les infos recueillies, 0,35 à 0,45 est la valeur qui revient le plus souvent
Je crois que je vais faire ça sur mon affûteuse après m'être fait la main sur un segment naze

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 08 avr. 2014 21:00

Moi je le fait au touret

faut pas avoir la bloblote et faut faire un essai avec un vieux parce que ta vite fait d'enlever 1mm :rolleyes:

enduro52 · Message par **enduro52** » 08 avr. 2014 13:12

Re Merci
Chouette faut limer !!!!

Et en plus il lui faut des dents en diams!!!! et puis quoi encore....

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 08 avr. 2014 12:05

sur le 125 KX piston Ø 54

neuf 0.35 à 0.55 (j'aime bien la précision :mick ) et 0.90 limite d'usure

lime diamant à nous 2

http://endurosud.free.fr/mecanique/piston/montage.htm

http://www.diabolo.lu/galerie/workshop/ ... egment.php

enduro52 · Message par **enduro52** » 08 avr. 2014 11:50

Merci Michel