RESTAURATION SWM RBS 50 MK

Asterix · Message par **Asterix** » 09 nov. 2011 23:11

ben oui mon Pat et comment as tu trouvé la lecture vintage que je t'ai laissé?

serial K... · Message par **serial K...** » 10 nov. 2011 16:05

ne m'en veux pas Jacques......mais je n'ai pas encore trouvé le temps de m'y plonger!!!!! je ferai des copies dès que j'en aurai le temps....et j'ai déjà prévu ça comme livre de chevett pour les prochaines vacances......

patcoli · Message par **patcoli** » 10 nov. 2011 17:07

Salut JMSflor !!!!! super content que tu suives la restau de la p'tite

La swoumette n° 2 a un supporter Belge , yesssssssssssssss

jmsflor · Message par **jmsflor** » 10 nov. 2011 17:58

Salut Pat.
Biensûr que je suis ta resto même si je n'interviens pas souvent!

Ce sont de belles petites, bien finies pour le TT.
Beau travail, fruit de bcp de patience.

patcoli · Message par **patcoli** » 12 nov. 2011 21:49

les plastocs sont finis

Allez quelques photos

Comme vous le contatez , elle n'est pas encore sur ses deux roues car la fourche est démontée et en attente d' autres tubes ( j' avais deux contact mais tube trop court )
on voit bien sur la dernière photo l'état du tube droit piqué de partout

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 12 nov. 2011 21:58

gauche

c'est vraiment bô , un jolie travail

patcoli · Message par **patcoli** » 12 nov. 2011 22:19

c'est l'apéro du samedi soir , hip , droite , gauche ........

serial K... · Message par **serial K...** » 12 nov. 2011 22:20

tu devrais contacter Kup Hydro à Choisy....ils auraient peut être une combine à te filer pour faire refaire un tube ou les deux, ce sont des spécialistes vérins hydrauliques....

Asterix · Message par **Asterix** » 12 nov. 2011 23:21

Beau boulot, les plastqiues ont eu leurs doses d'huile de coude! pour la fourche c'est l'école de la patience...

Message par **THIERRY** » 13 nov. 2011 08:45

Très belle restau, quelle méthode as tu utilisé pour les plastiques Patrick?

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 13 nov. 2011 11:39

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=7_s

ça le fait ?

patcoli · Message par **patcoli** » 13 nov. 2011 13:34

concernant les plastiques , j'ai au départ tenté d'utiliser la même méthode que j'avais employé lors de la restau de ma Kt , à savoir :

> décrassage à la grosse paille de fer et cif et ponçage avec des pailles de fer de plus en plus fines +cif . Finition papier à poncer à l'eau grain 600 .
> Chauffe au thermique pour redonner le brillant
> Finition Miror

Le résultat sur la Kt était spectaculaire

Sauf que là , j'ai vite compris que ça ne le ferait pas

D'abord les plastiques étaient très rayés ( le réservoir avait été poncé à la ponceuse rotative gros grains

) , la paille de fer n'enlevait pas suffisamment de matière et le papier à l'eau, même du 180 , n'était pas plus efficace .
Quand au thermique , même en faisant super gaffe , les plastiques se déformaient de manière effrayante

j'ai même cru avoir flingué une plaque latérale

J'ai appris que la Swoum n'aimait pas être chauffée

J'ai donc testé de la toile émeri, d'abord 80 sur les grosses rayures , puis 180 puis 120 pour finir en 00 et finition paille de fer fine + cif .

bonjour , au total les heures de ponçage

après ponçage donc " à sec " polissage avec de la pâte à polir rénovatrice .

Le résultat est pas mal ( sur la photo super ) mais je pense qu'il y a moyen de faire mieux , comme neuf , car le polissage est important et il faut être bien "outillé" , en ce qui me concerne j'ai utilisé un disque " moumoute " monté sur perceuse ;
Pas assez de vitesse de rotation et difficile d'aller dans les coins mais comme l'objectif de cette restau n'étant pas de mettre la Swoumette en vitrine mais bien de lui redonner l'occasion d'enduriser , les plastiques seront vites rayés

et connaissant le fiston , quand il sera en spéciale ou face à la grosse grimpette , il ne se posera pas la question des heures de ponçage que le pater a passé :clin: :clin: :clin:

Voilà , ce serait interréssant de comparer les techniques de chacun , je sais qu'il y a un post d'ouvert sur le sujet mais les techniques ne sont pas dévoilées dans le détail ;/ ;/

Message par **THIERRY** » 13 nov. 2011 21:15

Bonne idée que celle de ce post, car selon les marques et les qualités de plastiques, les techniques ne sont pas les mêmes comme tu le soulignes.

patcoli · Message par **patcoli** » 10 déc. 2011 22:14

Allez quelques nouvelles

bonne nouvelle

la swoumette a bénéficié d'un don d'organe

un joli garde boue arrière tout neuf

( merci Olivier !! )

Le feu ar va nickel , super adresse Doudou :clin:

Côté moteur , séance démontage ....

demain le moteur est ouvert :hehe:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 11 déc. 2011 20:39

Coool elle avance bien ta bestiole.

Vraiment mimi cette meule ... !!! En toute objectivité...