Carbu minarelli P6 50

Maverick · Message par **Maverick** » 03 janv. 2010 00:32

Merci pour les liens mais ces pipes ne conviennent pas, celle da ma fantic est plus longue et coudée de 20° à droite. Je pense que je vais agrandir la lumière au niveau du cylindre, et faire faire une pipe sur mesure de 17 ou 17.5 et monter un Dell Orto PHBG, car j'ai mesuré au niveau du cylindre et c'est du 12...

Goaremm · Message par **Goaremm** » 31 déc. 2009 18:03

Tiens regarde ces deux liens pour ta pipe :clin:

http://cgi.ebay.fr/Pipe-admission-19-MI ... 2557f41b1e

http://cgi.ebay.fr/Pipe-admission-19-MI ... 2557f41b1f

Maverick · Message par **Maverick** » 30 déc. 2009 21:20

Je prie pour que ce soit plus que 12, je mesurerai demain. Mais sans acheter un kit 19 je peux limer les lumières pour les agrandir

Goaremm · Message par **Goaremm** » 30 déc. 2009 20:55

Si c'est du 12 je confirme que cela va faire : bbeuuhhhh ... pichouft

Donc il te faut un kit 19 ;/

Maverick · Message par **Maverick** » 30 déc. 2009 20:12

j'ai pas mesuré le cylindre car il faut que je démonte tout je le ferai demain.
je pense que c'est du 12mm d'après des infos que je viens de trouver.
Ca veut dire qu'il faut le modifier ?

domisixdays · Message par **domisixdays** » 30 déc. 2009 20:00

Assure toi bien que ton cylindre est compatible, sinon quand tu vas accélérer cela fera beeuurk

Goaremm · Message par **Goaremm** » 30 déc. 2009 19:58

Atention au carbu d'occas qui on été stockés pendant des années sans avoir été rincés

conclusion le mélange séché te bouche tous les conduits et même après nettoyage ,ultra sons patin couffin ....ça ne marche jamais comme un neuf :mick
Pour moi le carbu c'est le coeur de la machine donc du neuf ou rien ;/
Bon t'es tétu toi :rolleyes: c'est combien l'admission de ton cylindre :rolleyes:

JEFF · Message par **JEFF** » 30 déc. 2009 19:58

Essaie plutot de monter un PHBG de chez DELL ORTO,grande possibilite de reglage vaste choix de gicleurs,aiguilles...
JEFF

Maverick · Message par **Maverick** » 30 déc. 2009 19:46

j'ai regardé en tapant minarelli p6 ou dell orto mais il y a surtout des carbus pour les moteurs modernes. Mais bon avec un peu de patience ça devrait le faire...

domisixdays · Message par **domisixdays** » 30 déc. 2009 19:39

Regarde sur Ebay en tapant minarelli p6 ou gitane testi dans le moteur de recherche, il passe des carbu 19 à des prix abordables

Maverick · Message par **Maverick** » 30 déc. 2009 19:36

http://www.dellorto.fr/produit-10-00773 ... 19-19.html

est ce que ce modèle conviendrai ?

Goaremm · Message par **Goaremm** » 30 déc. 2009 19:22

Mesure le diametre de l'admission sur ton cylindre pas sur la pipe ;/

Maverick · Message par **Maverick** » 30 déc. 2009 19:19

bah il est avec un carbu 14/12 et une pipe de 14 donc si je trouve une pipe de 19 sur ebay et que je met un dell 19 c'est bon ?

Goaremm · Message par **Goaremm** » 30 déc. 2009 18:56

regarde l'admission de ton cylindre si il est vraiment en 14 ,monter un carbu de 19 ça vas pas le faire

par contre si tu as un cylindre (comme j'ai eu sur l'italjet ), en admission de 19 mais qui était bridé avec une pipe de 14,un carbu de 12/14 et une pastille au coude de l'échappement là c'est bon :clin:
Pour le carb un dellorto SHB 19.19 D c'est OK les pipes tu en trouve sur régulierement sur ebay

Maverick · Message par **Maverick** » 30 déc. 2009 13:38

bonjour, j'ai un fantic trial 50 de 1979 avec un caerbu dell orto SHA 14/12 B d'origine, je voudrais monter un carbu 19 dell orto mais il existe pleins de modèles.
Pouvez vous m'éclairer ? Et j'ai regardé les pipes d'admission sur ebay mais je n'en trouve pas qui convienne vraiment, si quelqu'un a ça en stock, ce serai la bienvenu !

a+